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Flight Report

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Flight MOE312

    Pilot: HONDA HONDA
  • Departure Airport: Paro Airport (VQPR)
  • Arrival Airport: 拉萨贡嘎国际机场 (ZULS)
  • Aircraft: MD-82 (B-2132)
  • Flight Time: 00.50
  • Date Submitted: 08/02/2020
  • Route: DM
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(170 load / $ 155.00 per unit
$ 26, 350.00
Fuel Cost:
(4257 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 3, 405.60

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/2 UTC
[07:39:29] 开始航前准备, 离线飞行
[07:39:30] 飞行中 TFDi Design 717 Chengdu Airlines B-3321
[07:40:08] 开始推出,携带燃油 11895 磅
[07:40:37] 1号发动机已打开
[07:41:42] 2号发动机已打开
[07:45:56] 滑行至跑道
[07:48:32] 起飞
[07:49:05] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:169 节
[07:49:10] 起落架在 132 英尺 收起,速度: 159 节
[08:11:58] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 2, 地速:487 节
[08:12:08] 巡航高度变更至: 31100 英尺
[08:12:08] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:489 节
[08:12:25] 开始下降
[08:18:10] 进近
[08:20:24] 检测到复飞状态
[08:20:24] 满足进近需求标准
[08:20:25] 检测到复飞状态
[08:20:27] 满足进近需求标准
[08:20:27] 检测到复飞状态
[08:20:37] 满足进近需求标准
[08:20:55] 游戏暂停
[08:21:00] 取消暂停
[08:23:00] 起落架在 1341 英尺 放下,速度: 154 节
[08:24:27] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[08:27:28] 已接地,接地率 -211 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:153 节
[08:28:08] 已着陆,着陆距离 6015 英尺, 燃油: 7710 磅, 降落重量: 93732 磅
[08:28:08] 滑行至停机位
[08:30:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:30:36] 已到达, 飞行时间: 00:50
[08:30:49] 2号发动机已关闭
[08:30:49] 1号发动机已关闭

Route Map