Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/25 UTC
[07:50:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:50:55] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-7869
[08:11:54] 开始推出，携带燃油 27865 千克
[08:13:49] 2号发动机已打开
[08:14:46] 1号发动机已打开
[08:15:18] 襟翼释放至 1
[08:15:29] 襟翼释放至 2
[08:18:18] 滑行至跑道
[08:27:25] 起飞
[08:27:54] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：182 节
[08:27:59] 起落架在 143 英尺 收起，速度： 186 节
[08:29:34] 襟翼释放至 1 在高度： 4785 英尺 速度： 217 节
[08:30:04] 襟翼释放至 0 在高度： 5746 英尺 速度： 248 节
[08:30:28] 10000英尺以下超过250节
[08:30:29] 速度在 7242 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[08:45:15] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：472 节
[10:16:09] 开始下降
[10:29:46] 进近
[10:31:33] 襟翼释放至 1 在高度： 5969 英尺 速度： 229 节
[10:32:34] 襟翼释放至 2 在高度： 4340 英尺 速度： 216 节
[10:34:17] 襟翼释放至 3 在高度： 3508 英尺 速度： 186 节
[10:35:48] 起落架在 2449 英尺 放下，速度： 187 节
[10:36:02] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[10:36:05] 襟翼释放至 4 在高度： 2161 英尺 速度： 183 节
[10:36:45] 襟翼释放至 5 在高度： 1556 英尺 速度： 154 节
[10:37:04] 襟翼释放至 6 在高度： 1292 英尺 速度： 146 节
[10:38:48] 已接地，接地率 -200 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：132 节
[10:39:30] 已着陆，着陆距离 4874 英尺, 燃油: 11225 千克, 降落重量: 224208 千克
[10:39:30] 滑行至停机位
[10:40:29] 襟翼释放至 5
[10:40:35] 襟翼释放至 4
[10:40:46] 襟翼释放至 3
[10:40:52] 襟翼释放至 2
[10:41:00] 襟翼释放至 1
[10:41:11] 襟翼释放至 0
[10:45:32] 模拟飞行倍速设置到 2X
[10:45:33] 模拟飞行倍速设置到 4X
[10:45:39] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:45:39] 已到达, 飞行时间: 02:33
[10:45:51] 模拟飞行倍速设置到正常
[10:45:51] 游戏暂停
[10:45:57] 取消暂停
[10:48:53] 1号发动机已关闭
[10:48:53] 2号发动机已关闭