Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/7/4 UTC
[22:55:06] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[22:55:06] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[22:56:31] 2号发动机已打开
[22:57:29] 1号发动机已打开
[22:58:36] 襟翼释放至 1
[22:58:44] 襟翼释放至 2
[22:58:47] 襟翼释放至 3
[22:59:16] 开始推出，携带燃油 12700 千克
[22:59:41] 滑行至跑道
[23:05:36] 起飞
[23:06:19] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：184 节
[23:06:25] 起落架在 116 英尺 收起，速度： 168 节
[23:07:07] 襟翼释放至 2 在高度： 2057 英尺 速度： 168 节
[23:07:11] 襟翼释放至 1 在高度： 2126 英尺 速度： 174 节
[23:07:38] 襟翼释放至 0 在高度： 2535 英尺 速度： 203 节
[23:29:58] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：450 节
[23:57:38] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[00:00:02] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速：489 节
[01:22:11] 开始下降
[01:38:18] 进近
[01:42:19] 襟翼释放至 1 在高度： 5604 英尺 速度： 217 节
[01:42:52] 襟翼释放至 2 在高度： 5428 英尺 速度： 199 节
[01:42:56] 襟翼释放至 3 在高度： 5358 英尺 速度： 198 节
[01:45:24] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[01:45:41] 起落架在 2461 英尺 放下，速度： 166 节
[01:45:41] 起落架在 2459 英尺 收起，速度： 166 节
[01:45:42] 起落架在 2447 英尺 放下，速度： 166 节
[01:45:49] 襟翼释放至 4 在高度： 2337 英尺 速度： 164 节
[01:45:52] 襟翼释放至 5 在高度： 2291 英尺 速度： 163 节
[01:46:17] 襟翼释放至 6 在高度： 1914 英尺 速度： 154 节
[01:46:20] 襟翼释放至 7 在高度： 1878 英尺 速度： 152 节
[01:48:39] 已接地，接地率 -258 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：147 节
[01:49:08] 已着陆，着陆距离 4452 英尺, 燃油: 5718 千克, 降落重量: 60345 千克
[01:49:08] 滑行至停机位
[01:49:10] 襟翼释放至 6
[01:49:14] 襟翼释放至 5
[01:49:16] 襟翼释放至 4
[01:49:20] 襟翼释放至 3
[01:49:23] 襟翼释放至 2
[01:49:27] 襟翼释放至 1
[01:49:35] 襟翼释放至 0
[01:52:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:52:12] 已到达, 飞行时间: 02:52
[01:57:22] 1号发动机已关闭
[01:57:22] 2号发动机已关闭