Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/26 UTC
[13:16:21] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:16:21] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[13:17:04] 2号发动机已打开
[13:18:11] 1号发动机已打开
[13:19:04] 襟翼释放至 1
[13:19:12] 襟翼释放至 2
[13:19:16] 襟翼释放至 3
[13:19:37] 开始推出，携带燃油 10482 千克
[13:19:53] 滑行至跑道
[13:27:24] 起飞
[13:27:52] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：157 节
[13:28:00] 起落架在 180 英尺 收起，速度： 166 节
[13:29:18] 襟翼释放至 2 在高度： 3655 英尺 速度： 178 节
[13:29:22] 襟翼释放至 1 在高度： 3740 英尺 速度： 182 节
[13:29:40] 襟翼释放至 0 在高度： 4144 英尺 速度： 209 节
[13:41:50] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速：449 节
[14:36:26] 开始下降
[14:46:09] 进近
[14:55:53] 襟翼释放至 1 在高度： 3282 英尺 速度： 201 节
[14:56:43] 起落架在 3393 英尺 放下，速度： 159 节
[14:56:43] 襟翼释放至 2 在高度： 3382 英尺 速度： 158 节
[14:56:47] 襟翼释放至 3 在高度： 3392 英尺 速度： 154 节
[14:56:51] 襟翼释放至 4 在高度： 3400 英尺 速度： 153 节
[14:56:55] 襟翼释放至 5 在高度： 3397 英尺 速度： 149 节
[14:56:57] 襟翼释放至 6 在高度： 3413 英尺 速度： 148 节
[14:57:00] 检测到复飞状态
[14:57:01] 襟翼释放至 7 在高度： 3436 英尺 速度： 148 节
[14:57:05] 襟翼释放至 8 在高度： 3501 英尺 速度： 148 节
[14:57:16] 满足进近需求标准
[14:57:32] 襟翼释放至 7 在高度： 3805 英尺 速度： 156 节
[14:59:38] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[15:02:25] 已接地，接地率 -201 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：157 节
[15:02:49] 已着陆，着陆距离 3883 英尺, 燃油: 5352 千克, 降落重量: 61985 千克
[15:02:49] 滑行至停机位
[15:02:58] 襟翼释放至 6
[15:03:01] 襟翼释放至 5
[15:03:04] 襟翼释放至 4
[15:03:07] 襟翼释放至 3
[15:03:11] 襟翼释放至 2
[15:03:15] 襟翼释放至 1
[15:03:23] 襟翼释放至 0
[15:03:48] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:03:48] 已到达, 飞行时间: 01:44
[15:10:57] 1号发动机已关闭
[15:10:58] 2号发动机已关闭