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Detail PIREP.
Flight Report
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Flight MOE1597
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Additional Log Information:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/21 UTC
[07:40:35] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[07:40:35] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[07:53:34] 开始推出,携带燃油 10824 千克
[07:58:25] 2号发动机已打开
[07:59:17] 1号发动机已打开
[08:00:23] 襟翼释放至 1
[08:00:31] 襟翼释放至 2
[08:00:35] 襟翼释放至 3
[08:00:54] 滑行至跑道
[08:05:18] 起飞
[08:05:49] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:167 节
[08:05:55] 起落架在 132 英尺 收起,速度: 171 节
[08:07:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3386 英尺 速度: 171 节
[08:07:04] 襟翼释放至 1 在高度: 3509 英尺 速度: 174 节
[08:07:37] 襟翼释放至 0 在高度: 3754 英尺 速度: 215 节
[08:25:04] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:441 节
[08:48:14] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[08:50:35] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:489 节
[09:24:12] 开始下降
[09:29:17] 襟翼释放至 1 在高度: 24783 英尺 速度: 224 节
[09:29:34] 襟翼释放至 0 在高度: 24923 英尺 速度: 223 节
[09:40:47] 进近
[09:45:26] 襟翼释放至 1 在高度: 4628 英尺 速度: 203 节
[09:47:41] 襟翼释放至 2 在高度: 3722 英尺 速度: 194 节
[09:47:45] 襟翼释放至 3 在高度: 3682 英尺 速度: 196 节
[09:50:03] 起落架在 3557 英尺 放下,速度: 170 节
[09:50:05] 襟翼释放至 4 在高度: 3553 英尺 速度: 170 节
[09:50:09] 襟翼释放至 5 在高度: 3554 英尺 速度: 169 节
[09:50:58] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[09:51:00] 襟翼释放至 6 在高度: 2917 英尺 速度: 163 节
[09:51:03] 襟翼释放至 7 在高度: 2829 英尺 速度: 162 节
[09:53:43] 已接地,接地率 -126 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:163 节
[09:54:13] 襟翼释放至 6
[09:54:17] 襟翼释放至 5
[09:54:18] 已着陆,着陆距离 4706 英尺, 燃油: 5552 千克, 降落重量: 62383 千克
[09:54:18] 滑行至停机位
[09:54:19] 襟翼释放至 4
[09:54:23] 襟翼释放至 3
[09:54:27] 襟翼释放至 2
[09:54:31] 襟翼释放至 1
[09:54:39] 襟翼释放至 0
[09:54:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:54:49] 已到达, 飞行时间: 02:01
[10:01:11] 2号发动机已关闭
[10:01:11] 1号发动机已关闭
[07:40:35] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[07:40:35] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[07:53:34] 开始推出,携带燃油 10824 千克
[07:58:25] 2号发动机已打开
[07:59:17] 1号发动机已打开
[08:00:23] 襟翼释放至 1
[08:00:31] 襟翼释放至 2
[08:00:35] 襟翼释放至 3
[08:00:54] 滑行至跑道
[08:05:18] 起飞
[08:05:49] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:167 节
[08:05:55] 起落架在 132 英尺 收起,速度: 171 节
[08:07:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3386 英尺 速度: 171 节
[08:07:04] 襟翼释放至 1 在高度: 3509 英尺 速度: 174 节
[08:07:37] 襟翼释放至 0 在高度: 3754 英尺 速度: 215 节
[08:25:04] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:441 节
[08:48:14] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[08:50:35] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:489 节
[09:24:12] 开始下降
[09:29:17] 襟翼释放至 1 在高度: 24783 英尺 速度: 224 节
[09:29:34] 襟翼释放至 0 在高度: 24923 英尺 速度: 223 节
[09:40:47] 进近
[09:45:26] 襟翼释放至 1 在高度: 4628 英尺 速度: 203 节
[09:47:41] 襟翼释放至 2 在高度: 3722 英尺 速度: 194 节
[09:47:45] 襟翼释放至 3 在高度: 3682 英尺 速度: 196 节
[09:50:03] 起落架在 3557 英尺 放下,速度: 170 节
[09:50:05] 襟翼释放至 4 在高度: 3553 英尺 速度: 170 节
[09:50:09] 襟翼释放至 5 在高度: 3554 英尺 速度: 169 节
[09:50:58] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[09:51:00] 襟翼释放至 6 在高度: 2917 英尺 速度: 163 节
[09:51:03] 襟翼释放至 7 在高度: 2829 英尺 速度: 162 节
[09:53:43] 已接地,接地率 -126 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:163 节
[09:54:13] 襟翼释放至 6
[09:54:17] 襟翼释放至 5
[09:54:18] 已着陆,着陆距离 4706 英尺, 燃油: 5552 千克, 降落重量: 62383 千克
[09:54:18] 滑行至停机位
[09:54:19] 襟翼释放至 4
[09:54:23] 襟翼释放至 3
[09:54:27] 襟翼释放至 2
[09:54:31] 襟翼释放至 1
[09:54:39] 襟翼释放至 0
[09:54:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:54:49] 已到达, 飞行时间: 02:01
[10:01:11] 2号发动机已关闭
[10:01:11] 1号发动机已关闭