Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/17 UTC
[23:09:07] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[23:09:08] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[23:09:08] 1号发动机已打开
[23:09:08] 2号发动机已打开
[23:09:10] 襟翼释放至 1
[23:09:29] 开始推出，携带燃油 10807 千克
[23:09:36] 滑行至跑道
[23:09:47] 起飞
[23:10:21] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：171 节
[23:10:28] 起落架在 178 英尺 收起，速度： 181 节
[23:12:02] 襟翼释放至 0 在高度： 3084 英尺 速度： 213 节
[23:34:15] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：472 节
[00:02:48] 开始下降
[00:16:14] 进近
[00:22:40] 襟翼释放至 1 在高度： 4713 英尺 速度： 216 节
[00:23:47] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[00:26:24] 襟翼释放至 2 在高度： 2584 英尺 速度： 194 节
[00:26:28] 襟翼释放至 3 在高度： 2567 英尺 速度： 193 节
[00:27:18] 襟翼释放至 4 在高度： 2421 英尺 速度： 174 节
[00:27:21] 襟翼释放至 5 在高度： 2412 英尺 速度： 173 节
[00:27:22] 起落架在 2410 英尺 放下，速度： 173 节
[00:27:22] 起落架在 2410 英尺 收起，速度： 173 节
[00:27:22] 起落架在 2409 英尺 放下，速度： 173 节
[00:28:11] 襟翼释放至 6 在高度： 2007 英尺 速度： 161 节
[00:28:17] 襟翼释放至 7 在高度： 1927 英尺 速度： 158 节
[00:30:25] 已接地，接地率 -225 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：157 节
[00:30:52] 襟翼释放至 6
[00:30:56] 襟翼释放至 5
[00:30:58] 襟翼释放至 4
[00:31:02] 襟翼释放至 3
[00:31:06] 襟翼释放至 2
[00:31:10] 襟翼释放至 1
[00:31:12] 已着陆，着陆距离 5703 英尺, 燃油: 6885 千克, 降落重量: 64732 千克
[00:31:12] 滑行至停机位
[00:31:18] 襟翼释放至 0
[00:31:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[00:31:52] 已到达, 飞行时间: 01:22
[00:33:23] 1号发动机已关闭
[00:33:23] 2号发动机已关闭
[00:33:32] 进入位移模式
[00:33:32] 退出位移模式