Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/6/1 UTC
[09:44:10] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:44:10] 飞行中 CS 757-200 RR Air China B-2855
[09:47:29] 开始推出，携带燃油 11147 千克
[09:51:49] 2号发动机已打开
[09:53:09] 1号发动机已打开
[09:57:12] 滑行至跑道
[10:00:41] 襟翼释放至 2
[10:06:17] 起飞
[10:06:52] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：163 节
[10:06:57] 起落架在 76 英尺 收起，速度： 162 节
[10:08:20] 襟翼释放至 1 在高度： 3531 英尺 速度： 178 节
[10:08:39] 襟翼释放至 0 在高度： 4150 英尺 速度： 193 节
[10:26:04] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速：429 节
[10:57:40] 游戏暂停
[11:13:55] 取消暂停
[11:17:55] 开始下降
[11:21:34] 游戏暂停
[11:21:48] 取消暂停
[11:48:30] 进近
[11:57:20] 襟翼释放至 1 在高度： 3427 英尺 速度： 193 节
[11:58:17] 检测到复飞状态
[11:58:34] 满足进近需求标准
[11:58:47] 襟翼释放至 2 在高度： 4066 英尺 速度： 184 节
[11:58:50] 起落架在 4065 英尺 放下，速度： 182 节
[11:59:23] 襟翼释放至 3 在高度： 3788 英尺 速度： 161 节
[11:59:29] 襟翼释放至 4 在高度： 3804 英尺 速度： 154 节
[12:00:12] 襟翼释放至 5 在高度： 3447 英尺 速度： 147 节
[12:00:34] 襟翼释放至 6 在高度： 3042 英尺 速度： 132 节
[12:00:56] 进入最终进近阶段, 地速：136 节
[12:05:01] 已接地，接地率 -172 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[12:05:44] 已着陆，着陆距离 4702 英尺, 燃油: 3772 千克, 降落重量: 81075 千克
[12:05:44] 滑行至停机位
[12:06:55] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:06:55] 已到达, 飞行时间: 02:02
[12:07:14] 襟翼释放至 1
[12:07:16] 襟翼释放至 0
[12:16:02] 2号发动机已关闭
[12:16:04] 1号发动机已关闭