Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/29 UTC
[15:48:52] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:48:52] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[15:53:48] 开始推出，携带燃油 88129 千克
[15:54:23] 2号发动机已打开
[15:54:24] 1号发动机已打开
[15:57:19] 襟翼释放至 2
[15:59:03] 滑行至跑道
[16:04:31] 起飞
[16:05:04] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：186 节
[16:05:09] 起落架在 97 英尺 收起，速度： 199 节
[16:05:43] 襟翼释放至 1 在高度： 2013 英尺 速度： 192 节
[16:06:01] 襟翼释放至 0 在高度： 2321 英尺 速度： 216 节
[16:06:41] 10000英尺以下超过250节
[16:07:06] 速度在 3842 英尺 后恢复正常，最高速度为 266 节
[16:07:07] 10000英尺以下超过250节
[16:07:07] 速度在 3909 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[16:07:34] 10000英尺以下超过250节
[16:07:34] 速度在 5188 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[16:07:34] 10000英尺以下超过250节
[16:08:16] 速度在 6980 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[16:23:14] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：485 节
[17:22:23] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[17:24:02] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速：491 节
[02:38:21] 巡航高度变更至: 40000 英尺
[02:40:46] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 4, 地速：417 节
[06:14:59] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[06:14:59] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 3, 地速：443 节
[06:36:46] 开始下降
[06:56:19] 进近
[07:00:49] 襟翼释放至 1 在高度： 4292 英尺 速度： 219 节
[07:01:21] 襟翼释放至 2 在高度： 4078 英尺 速度： 198 节
[07:08:24] 襟翼释放至 4 在高度： 2215 英尺 速度： 175 节
[07:10:33] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[07:10:52] 起落架在 2254 英尺 放下，速度： 161 节
[07:11:14] 襟翼释放至 7 在高度： 2188 英尺 速度： 161 节
[07:11:18] 襟翼释放至 9 在高度： 2155 英尺 速度： 160 节
[07:14:04] 已接地，接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：136 节
[07:14:30] 襟翼释放至 0
[07:14:43] 已着陆，着陆距离 4681 英尺, 燃油: 10334 千克, 降落重量: 168376 千克
[07:14:43] 滑行至停机位
[07:17:38] 游戏暂停
[07:17:48] 取消暂停
[07:19:01] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:19:01] 已到达, 飞行时间: 15:24
[07:19:32] 1号发动机已关闭
[07:19:32] 2号发动机已关闭