Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/22 UTC
[02:10:24] 开始航前准备, 离线飞行
[02:10:24] 飞行中 Aerosoft A333 professional AIR CHINA B-5956
[02:11:03] 燃油增加至 60935 磅 从 12698 磅
[02:27:44] 开始推出，携带燃油 60916 磅
[02:28:08] 2号发动机已打开
[02:29:05] 1号发动机已打开
[02:29:56] 襟翼释放至 2
[02:32:09] 滑行至跑道
[02:37:45] 襟翼释放至 0
[02:37:49] 襟翼释放至 2
[02:39:20] 起飞
[02:39:47] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：161 节
[02:39:50] 起落架在 56 英尺 收起，速度： 170 节
[02:40:29] 襟翼释放至 0 在高度： 2047 英尺 速度： 191 节
[02:56:00] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：509 节
[04:46:48] 开始下降
[05:08:04] 襟翼释放至 1 在高度： 6415 英尺 速度： 211 节
[05:08:13] 进近
[05:08:49] 襟翼释放至 3 在高度： 4873 英尺 速度： 192 节
[05:10:59] 襟翼释放至 4 在高度： 2118 英尺 速度： 176 节
[05:14:29] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[05:17:31] 襟翼释放至 3 在高度： 2144 英尺 速度： 176 节
[05:20:55] 襟翼释放至 4 在高度： 1614 英尺 速度： 173 节
[05:20:59] 起落架在 1593 英尺 放下，速度： 170 节
[05:21:17] 襟翼释放至 5 在高度： 1622 英尺 速度： 160 节
[05:28:04] 起落架在 601 英尺 收起，速度： 159 节
[05:28:08] 检测到复飞状态
[05:28:08] 满足最终进近需求标准
[05:28:12] 检测到复飞状态
[05:28:12] 满足最终进近需求标准
[05:28:17] 检测到复飞状态
[05:28:18] 满足最终进近需求标准
[05:28:20] 检测到复飞状态
[05:28:20] 满足最终进近需求标准
[05:28:28] 检测到复飞状态
[05:28:30] 满足最终进近需求标准
[05:28:35] 检测到复飞状态
[05:28:37] 满足最终进近需求标准
[05:28:38] 检测到复飞状态
[05:28:40] 满足最终进近需求标准
[05:28:41] 检测到复飞状态
[05:28:41] 满足最终进近需求标准
[05:28:42] 检测到复飞状态
[05:28:45] 满足最终进近需求标准
[05:28:45] 检测到复飞状态
[05:28:46] 满足最终进近需求标准
[05:28:46] 检测到复飞状态
[05:28:47] 满足最终进近需求标准
[05:28:48] 检测到复飞状态
[05:28:50] 满足最终进近需求标准
[05:28:52] 检测到复飞状态
[05:28:53] 满足最终进近需求标准
[05:28:56] 检测到复飞状态
[05:28:57] 满足最终进近需求标准
[05:28:58] 检测到复飞状态
[05:29:00] 满足最终进近需求标准
[05:29:00] 检测到复飞状态
[05:29:01] 满足最终进近需求标准
[05:29:02] 检测到复飞状态
[05:29:06] 满足最终进近需求标准
[05:29:06] 检测到复飞状态
[05:29:11] 满足最终进近需求标准
[05:29:11] 检测到复飞状态
[05:29:12] 满足最终进近需求标准
[05:29:13] 检测到复飞状态
[05:29:34] 满足最终进近需求标准
[05:29:49] 襟翼释放至 3 在高度： 2454 英尺 速度： 206 节
[05:29:57] 检测到复飞状态
[05:30:42] 满足最终进近需求标准
[05:31:34] 检测到复飞状态
[05:31:34] 满足最终进近需求标准
[05:31:35] 检测到复飞状态
[05:31:36] 满足最终进近需求标准
[05:31:36] 检测到复飞状态
[05:31:37] 满足最终进近需求标准
[05:31:39] 检测到复飞状态
[05:31:40] 满足最终进近需求标准
[05:31:43] 检测到复飞状态
[05:31:43] 满足最终进近需求标准
[05:31:47] 检测到复飞状态
[05:31:47] 满足最终进近需求标准
[05:31:59] 检测到复飞状态
[05:31:59] 满足最终进近需求标准
[05:31:59] 检测到复飞状态
[05:32:00] 满足最终进近需求标准
[05:32:02] 检测到复飞状态
[05:32:04] 满足最终进近需求标准
[05:32:07] 检测到复飞状态
[05:32:08] 满足最终进近需求标准
[05:32:46] 检测到复飞状态
[05:32:46] 满足最终进近需求标准
[05:32:54] 检测到复飞状态
[05:32:55] 满足最终进近需求标准
[05:32:57] 检测到复飞状态
[05:33:19] 满足最终进近需求标准
[05:35:25] 襟翼释放至 4 在高度： 2008 英尺 速度： 174 节
[05:40:45] 起落架在 2177 英尺 放下，速度： 172 节
[05:40:50] 襟翼释放至 5 在高度： 2177 英尺 速度： 171 节
[05:51:59] 已接地，接地率 -324 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：145 节
[05:52:06] 飞机离地超过五秒钟
[05:52:06] 满足最终进近需求标准
[05:52:06] 已接地，接地率 -360 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：128 节
[05:52:24] 已着陆，着陆距离 2735 英尺, 燃油: 19263 磅, 降落重量: 362657 磅
[05:52:24] 滑行至停机位
[05:53:00] 襟翼释放至 0
[05:55:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:55:38] 已到达, 飞行时间: 03:27
[06:00:29] 2号发动机已关闭
[06:00:29] 1号发动机已关闭