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Flight Report

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Flight CCA1841

    Pilot: Shengyu Mao
  • Departure Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Arrival Airport: Yangzhou Taizhou (ZSYA)
  • Aircraft: B737-800 (B-1738)
  • Flight Time: 01.48
  • Date Submitted: 05/14/2020
  • Route: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 NIXEM
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(144 load / $ 762.51 per unit
$ 109, 801.15
Fuel Cost:
(11260 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 9, 008.00

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/14 UTC
[03:05:57] 开始航前准备, 离线飞行
[03:05:57] 飞行中 PMDG 737-800NGXu PMDG House Split Scimitar Winglets (N738SW | 2019)
[03:10:16] 燃油增加至 30717 磅 从 16277 磅
[03:30:50] 开始推出,携带燃油 30697 磅
[03:33:05] 2号发动机已打开
[03:34:12] 1号发动机已打开
[03:36:58] 襟翼释放至 1
[03:37:06] 襟翼释放至 2
[03:37:10] 襟翼释放至 3
[03:39:39] 滑行至跑道
[03:48:18] 起飞
[03:48:57] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:178 节
[03:49:04] 起落架在 146 英尺 收起,速度: 183 节
[03:50:27] 襟翼释放至 2 在高度: 3650 英尺 速度: 207 节
[03:51:44] 襟翼释放至 1 在高度: 6659 英尺 速度: 224 节
[03:51:51] 襟翼释放至 0 在高度: 6827 英尺 速度: 231 节
[03:52:15] 10000英尺以下超过250节
[03:53:16] 速度在 9954 英尺 后恢复正常,最高速度为 286 节
[04:08:23] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:421 节
[04:47:17] 开始下降
[05:01:09] 进近
[05:05:28] 襟翼释放至 1 在高度: 5856 英尺 速度: 186 节
[05:05:40] 襟翼释放至 2 在高度: 5720 英尺 速度: 184 节
[05:05:50] 襟翼释放至 3 在高度: 5578 英尺 速度: 182 节
[05:07:42] 襟翼释放至 4 在高度: 3858 英尺 速度: 159 节
[05:08:02] 襟翼释放至 5 在高度: 3685 英尺 速度: 155 节
[05:08:14] 襟翼释放至 6 在高度: 3458 英尺 速度: 148 节
[05:08:23] 起落架在 3469 英尺 放下,速度: 145 节
[05:08:26] 襟翼释放至 7 在高度: 3474 英尺 速度: 145 节
[05:15:09] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[05:15:14] 检测到复飞状态
[05:15:16] 满足最终进近需求标准
[05:18:59] 已接地,接地率 -358 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:151 节
[05:19:07] 飞机离地超过五秒钟
[05:19:08] 满足最终进近需求标准
[05:19:10] 已接地,接地率 -334 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:138 节
[05:19:13] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -58 英尺/每分钟
[05:19:27] 已着陆,着陆距离 2647 英尺, 燃油: 19454 磅, 降落重量: 147292 磅
[05:19:27] 滑行至停机位
[05:19:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:19:48] 已到达, 飞行时间: 01:48
[05:20:06] 2号发动机已关闭
[05:20:07] 1号发动机已关闭

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Shengyu Mao 接近10000英尺时超速

Route Map