Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/5/4 UTC
[06:10:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:10:41] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[06:18:39] 开始推出，携带燃油 4921 千克
[06:19:26] 2号发动机已打开
[06:20:27] 1号发动机已打开
[06:22:06] 滑行至跑道
[06:32:00] 襟翼释放至 1
[06:32:08] 襟翼释放至 2
[06:32:11] 襟翼释放至 3
[06:32:31] 起飞
[06:33:02] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：171 节
[06:33:06] 起落架在 58 英尺 收起，速度： 161 节
[06:34:48] 襟翼释放至 2 在高度： 2646 英尺 速度： 190 节
[06:34:53] 襟翼释放至 1 在高度： 2752 英尺 速度： 198 节
[06:35:01] 襟翼释放至 0 在高度： 2892 英尺 速度： 211 节
[06:53:56] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：484 节
[07:53:20] 开始下降
[08:12:07] 进近
[08:13:25] 襟翼释放至 1 在高度： 4950 英尺 速度： 204 节
[08:13:32] 襟翼释放至 2 在高度： 4978 英尺 速度： 201 节
[08:16:18] 襟翼释放至 3 在高度： 2636 英尺 速度： 177 节
[08:18:31] 起落架在 1546 英尺 放下，速度： 160 节
[08:19:07] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[08:19:08] 襟翼释放至 4 在高度： 1559 英尺 速度： 151 节
[08:19:13] 襟翼释放至 5 在高度： 1566 英尺 速度： 151 节
[08:19:23] 襟翼释放至 6 在高度： 1597 英尺 速度： 150 节
[08:19:31] 襟翼释放至 7 在高度： 1645 英尺 速度： 149 节
[08:22:49] 已接地，接地率 -75 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 左, 地速：134 节
[08:23:08] 已着陆，着陆距离 2827 英尺, 燃油: 4021 千克, 降落重量: 62007 千克
[08:23:08] 滑行至停机位
[08:23:22] 襟翼释放至 6
[08:23:26] 襟翼释放至 5
[08:23:28] 襟翼释放至 4
[08:23:32] 襟翼释放至 3
[08:23:36] 襟翼释放至 2
[08:23:40] 襟翼释放至 1
[08:23:47] 襟翼释放至 0
[08:25:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:25:38] 已到达, 飞行时间: 02:06
[08:26:13] 1号发动机已关闭
[08:26:13] 2号发动机已关闭