Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/24 UTC
[16:09:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:09:44] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[16:40:38] 开始推出，携带燃油 103018 千克
[16:45:08] 2号发动机已打开
[16:46:11] 1号发动机已打开
[16:46:39] 襟翼释放至 1
[16:46:51] 襟翼释放至 2
[16:48:09] 滑行至跑道
[16:54:48] 起飞
[16:55:28] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：196 节
[16:55:34] 起落架在 97 英尺 收起，速度： 207 节
[16:57:01] 襟翼释放至 1 在高度： 3540 英尺 速度： 215 节
[16:57:28] 襟翼释放至 0 在高度： 3838 英尺 速度： 249 节
[16:57:36] 10000英尺以下超过250节
[16:57:46] 速度在 4500 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[16:57:47] 10000英尺以下超过250节
[16:57:51] 速度在 4741 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[16:57:51] 10000英尺以下超过250节
[16:57:51] 速度在 4783 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[17:13:23] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速：431 节
[17:16:39] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[17:18:11] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：429 节
[19:13:40] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[19:13:40] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速：433 节
[20:55:54] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[20:57:42] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：491 节
[23:02:45] 游戏暂停
[23:02:54] 取消暂停
[23:47:01] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[23:47:01] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速：484 节
[03:46:27] 开始下降
[04:00:53] 进近
[04:02:53] 襟翼释放至 1 在高度： 6171 英尺 速度： 219 节
[04:05:01] 襟翼释放至 2 在高度： 3994 英尺 速度： 199 节
[04:06:29] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[04:07:00] 起落架在 2480 英尺 放下，速度： 178 节
[04:07:17] 襟翼释放至 3 在高度： 2177 英尺 速度： 167 节
[04:07:23] 襟翼释放至 4 在高度： 2198 英尺 速度： 163 节
[04:08:21] 襟翼释放至 5 在高度： 1389 英尺 速度： 161 节
[04:08:27] 襟翼释放至 6 在高度： 1298 英尺 速度： 156 节
[04:09:52] 已接地，接地率 -177 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[04:10:19] 已着陆，着陆距离 4058 英尺, 燃油: 14374 千克, 降落重量: 229945 千克
[04:10:19] 滑行至停机位
[04:11:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:11:09] 已到达, 飞行时间: 11:30
[04:11:34] 襟翼释放至 5
[04:11:40] 襟翼释放至 4
[04:11:54] 襟翼释放至 3
[04:11:57] 襟翼释放至 2
[04:12:04] 襟翼释放至 1
[04:12:15] 襟翼释放至 0
[04:21:15] 1号发动机已关闭
[04:21:16] 2号发动机已关闭