Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/13 UTC
[19:17:50] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[19:17:50] 飞行中 QWSim Boeing 757-200PF B2856 QWHDT
[19:30:46] 开始推出，携带燃油 8747 千克
[19:32:47] 2号发动机已打开
[19:33:53] 1号发动机已打开
[19:34:20] 襟翼释放至 3
[19:36:05] 滑行至跑道
[19:43:15] 起飞
[19:43:38] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：141 节
[19:43:42] 起落架在 84 英尺 收起，速度： 156 节
[19:45:06] 襟翼释放至 2 在高度： 3888 英尺 速度： 198 节
[19:45:26] 襟翼释放至 1 在高度： 5010 英尺 速度： 221 节
[19:46:17] 襟翼释放至 0 在高度： 6338 英尺 速度： 252 节
[19:46:19] 10000英尺以下超过250节
[19:47:43] 速度在 9961 英尺 后恢复正常，最高速度为 288 节
[20:01:31] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：493 节
[20:33:07] 游戏暂停
[21:15:07] 取消暂停
[21:26:34] 开始下降
[21:41:59] 进近
[21:45:10] 襟翼释放至 1 在高度： 6167 英尺 速度： 207 节
[21:47:08] 襟翼释放至 2 在高度： 4956 英尺 速度： 191 节
[21:48:00] 襟翼释放至 3 在高度： 4143 英尺 速度： 180 节
[21:51:14] 进入最终进近阶段, 地速：184 节
[21:52:02] 起落架在 1921 英尺 放下，速度： 179 节
[21:52:31] 襟翼释放至 4 在高度： 1505 英尺 速度： 175 节
[21:52:39] 襟翼释放至 5 在高度： 1349 英尺 速度： 166 节
[21:52:52] 襟翼释放至 6 在高度： 1218 英尺 速度： 152 节
[21:54:39] 已接地，接地率 -178 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：118 节
[21:55:19] 已着陆，着陆距离 4524 英尺, 燃油: 2721 千克, 降落重量: 73435 千克
[21:55:19] 滑行至停机位
[21:55:32] 襟翼释放至 0
[21:55:55] 关车到位后，您可以结束航班了。
[21:55:55] 已到达, 飞行时间: 01:43
[22:00:52] 1号发动机已关闭
[22:00:53] 2号发动机已关闭