Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/13 UTC
[14:03:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:03:40] 飞行中 PMDG 777-FFT Air China Cargo B-2092
[14:05:36] 游戏暂停
[14:05:52] 取消暂停
[14:14:34] 开始推出，携带燃油 41660 磅
[14:15:39] 2号发动机已打开
[14:24:32] 1号发动机已打开
[14:26:04] 滑行至跑道
[14:43:08] 襟翼释放至 1
[14:43:20] 襟翼释放至 2
[14:58:23] 起飞
[14:58:46] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[14:58:54] 起落架在 217 英尺 收起，速度： 192 节
[14:59:15] 起落架在 1723 英尺 放下，速度： 208 节
[14:59:17] 起落架在 1926 英尺 收起，速度： 206 节
[14:59:52] 襟翼释放至 1 在高度： 4142 英尺 速度： 227 节
[15:00:04] 襟翼释放至 0 在高度： 4551 英尺 速度： 243 节
[15:00:14] 10000英尺以下超过250节
[15:01:08] 速度在 8046 英尺 后恢复正常，最高速度为 266 节
[15:01:08] 10000英尺以下超过250节
[15:01:09] 速度在 8105 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[15:01:11] 10000英尺以下超过250节
[15:01:11] 速度在 8326 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[15:09:49] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：493 节
[16:05:34] 开始下降
[16:21:01] 10000英尺以下超过250节
[16:21:40] 速度在 7004 英尺 后恢复正常，最高速度为 270 节
[16:21:41] 10000英尺以下超过250节
[16:21:43] 速度在 7006 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[16:21:49] 进近
[16:32:45] 襟翼释放至 1 在高度： 2987 英尺 速度： 204 节
[16:33:07] 襟翼释放至 2 在高度： 2960 英尺 速度： 184 节
[16:33:38] 襟翼释放至 3 在高度： 2982 英尺 速度： 166 节
[16:33:48] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[16:33:49] 起落架在 2907 英尺 放下，速度： 162 节
[16:33:55] 襟翼释放至 4 在高度： 2832 英尺 速度： 162 节
[16:34:33] 襟翼释放至 5 在高度： 2329 英尺 速度： 152 节
[16:34:52] 襟翼释放至 6 在高度： 2098 英尺 速度： 139 节
[16:37:53] 已接地，接地率 -158 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[16:38:24] 已着陆，着陆距离 4319 英尺, 燃油: 12124 磅, 降落重量: 452488 磅
[16:38:24] 滑行至停机位
[16:38:32] 襟翼释放至 5
[16:38:38] 襟翼释放至 4
[16:38:49] 襟翼释放至 3
[16:38:55] 襟翼释放至 2
[16:39:04] 襟翼释放至 1
[16:39:16] 襟翼释放至 0
[16:43:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:43:22] 已到达, 飞行时间: 02:28
[16:43:42] 2号发动机已关闭
[16:43:42] 1号发动机已关闭