Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/24 UTC
[09:48:22] 开始航前准备, 离线飞行
[09:48:22] 飞行中 Boeing777Extendedv199 300 - Air China (Sakura)
[09:57:41] 开始推出，携带燃油 24693 千克
[09:58:40] 2号发动机已打开
[09:59:57] 1号发动机已打开
[10:01:29] 襟翼释放至 4
[10:02:13] 滑行至跑道
[10:08:51] 起飞
[10:09:14] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：186 节
[10:09:22] 起落架在 515 英尺 收起，速度： 186 节
[10:09:35] 襟翼释放至 2 在高度： 1265 英尺 速度： 195 节
[10:09:48] 襟翼释放至 1 在高度： 1556 英尺 速度： 205 节
[10:11:08] 襟翼释放至 0 在高度： 2794 英尺 速度： 234 节
[10:24:07] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 1, 地速：493 节
[11:20:22] 开始下降
[11:31:33] 进近
[11:32:59] 10000英尺以下超过250节
[11:33:31] 速度在 5906 英尺 后恢复正常，最高速度为 270 节
[11:34:37] 襟翼释放至 1 在高度： 4978 英尺 速度： 212 节
[11:34:50] 检测到复飞状态
[11:34:53] 满足进近需求标准
[11:41:14] 襟翼释放至 2 在高度： 3432 英尺 速度： 197 节
[11:41:52] 起落架在 2994 英尺 放下，速度： 191 节
[11:42:07] 进入最终进近阶段, 地速：207 节
[11:42:45] 襟翼释放至 4 在高度： 2076 英尺 速度： 175 节
[11:42:58] 襟翼释放至 6 在高度： 1880 英尺 速度： 153 节
[11:43:02] 襟翼释放至 8 在高度： 1844 英尺 速度： 146 节
[11:45:32] 已接地，接地率 -211 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：143 节
[11:46:05] 已着陆，着陆距离 4524 英尺, 燃油: 13660 千克, 降落重量: 214421 千克
[11:46:05] 滑行至停机位
[11:46:08] 襟翼释放至 1
[11:46:10] 襟翼释放至 0
[11:48:16] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:48:16] 已到达, 飞行时间: 01:50
[11:48:35] 2号发动机已关闭
[11:48:36] 1号发动机已关闭