Welcome - Guest
  • chinese site

Flight Report

Viewing PIREP

Flight SCC3301

    Pilot: HONDA HONDA
  • Departure Airport: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • Arrival Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Aircraft: B747-8 (B-2485)
  • Flight Time: 03.26
  • Date Submitted: 03/19/2020
  • Route: GIV19D GIVIL G221 BIGRO R200 ZUH R473 POU W90 TEPID W22 YIN A461 ZHO B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX AVB9ZA
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(353 load / $ 620.00 per unit
$ 218, 860.00
Fuel Cost:
(74173 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 59, 338.40

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/19 UTC
[02:07:07] 开始航前准备, 离线飞行
[02:07:07] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[02:10:15] 开始推出,携带燃油 105294 磅
[02:11:13] 4号发动机已打开
[02:11:13] 3号发动机已打开
[02:12:30] 2号发动机已打开
[02:12:31] 1号发动机已打开
[02:13:18] 襟翼释放至 4
[02:14:35] 滑行至跑道
[02:14:53] 起落架收起
[02:14:54] 起落架放下
[02:17:03] 起飞
[02:17:27] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:161 节
[02:17:30] 起落架在 72 英尺 收起,速度: 175 节
[02:18:08] 襟翼释放至 3 在高度: 1692 英尺 速度: 173 节
[02:18:21] 襟翼释放至 2 在高度: 1968 英尺 速度: 186 节
[02:18:31] 襟翼释放至 1 在高度: 2045 英尺 速度: 200 节
[02:18:45] 襟翼释放至 0 在高度: 2188 英尺 速度: 221 节
[02:45:01] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 5, 地速:548 节
[04:56:20] 开始下降
[05:19:21] 10000英尺以下超过250节
[05:19:21] 速度在 9918 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[05:21:53] 进近
[05:26:38] 襟翼释放至 1 在高度: 4839 英尺 速度: 220 节
[05:27:13] 襟翼释放至 2 在高度: 4229 英尺 速度: 198 节
[05:27:38] 襟翼释放至 3 在高度: 3792 英尺 速度: 177 节
[05:27:59] 起落架在 3428 英尺 放下,速度: 163 节
[05:27:59] 襟翼释放至 4 在高度: 3418 英尺 速度: 162 节
[05:28:21] 襟翼释放至 6 在高度: 3091 英尺 速度: 149 节
[05:30:03] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[05:34:00] 已接地,接地率 -485 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:130 节
[05:34:31] 已着陆,着陆距离 4323 英尺, 燃油: 31347 磅, 降落重量: 682343 磅
[05:34:31] 滑行至停机位
[05:34:52] 襟翼释放至 1
[05:34:55] 襟翼释放至 0
[05:36:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:36:41] 已到达, 飞行时间: 03:26
[05:36:50] 4号发动机已关闭
[05:36:51] 3号发动机已关闭
[05:36:51] 2号发动机已关闭
[05:36:52] 1号发动机已关闭

Route Map