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Flight Report

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Flight SCC3301

    Pilot: HONDA HONDA
  • Departure Airport: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • Arrival Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Aircraft: B747-8 (B-2485)
  • Flight Time: 03.24
  • Date Submitted: 03/17/2020
  • Route: GIV19D GIVIL G221 BIGRO R200 ZUH R473 POU W90 TEPID W22 YIN A461 ZHO B208 OBMEP W56 LEBUN W57 BEKDO W157 AVBOX AVB9ZA
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(338 load / $ 620.00 per unit
$ 209, 560.00
Fuel Cost:
(68908 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 55, 126.40

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/17 UTC
[22:38:21] 开始航前准备, 离线飞行
[22:38:21] 飞行中 PMDG 747-8 Lufthansa (D-ABYA | 2018)
[22:40:18] 开始推出,携带燃油 96829 磅
[22:41:07] 4号发动机已打开
[22:41:07] 3号发动机已打开
[22:42:28] 1号发动机已打开
[22:42:28] 2号发动机已打开
[22:43:09] 襟翼释放至 3
[22:44:17] 滑行至跑道
[22:49:31] 起飞
[22:49:56] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:178 节
[22:49:58] 起落架在 61 英尺 收起,速度: 177 节
[22:50:32] 襟翼释放至 2 在高度: 1753 英尺 速度: 198 节
[22:50:54] 襟翼释放至 0 在高度: 2433 英尺 速度: 215 节
[23:04:50] 飞机超速
[23:04:54] 在最大速度 383 节 后离开超速状态
[23:12:45] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 4, 地速:552 节
[00:41:39] 巡航高度变更至: 41100 英尺
[00:42:38] 到达巡航高度: 41100英尺, 仰角: 5, 地速:462 节
[01:27:14] 开始下降
[01:50:55] 进近
[01:57:32] 襟翼释放至 1 在高度: 2897 英尺 速度: 210 节
[01:57:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2878 英尺 速度: 194 节
[01:58:03] 襟翼释放至 3 在高度: 2887 英尺 速度: 180 节
[01:58:12] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[01:58:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2820 英尺 速度: 169 节
[01:58:31] 起落架在 2676 英尺 放下,速度: 161 节
[01:58:50] 襟翼释放至 6 在高度: 2358 英尺 速度: 151 节
[02:02:03] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:130 节
[02:02:32] 已着陆,着陆距离 4035 英尺, 燃油: 28240 磅, 降落重量: 641355 磅
[02:02:32] 滑行至停机位
[02:02:38] 襟翼释放至 1
[02:02:41] 襟翼释放至 0
[02:04:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:04:42] 已到达, 飞行时间: 03:24
[02:05:00] 4号发动机已关闭
[02:05:01] 3号发动机已关闭
[02:05:01] 2号发动机已关闭
[02:05:01] 1号发动机已关闭

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HONDA HONDA 在7:04:50时因ASP4服务器突然崩溃导致飞机超速

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