Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[14:02:01] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:02:02] 飞行中 PMDG 747-400 Air New Zealand (ZK-NBS | 2008)
[14:02:02] 1号发动机已打开
[14:02:02] 2号发动机已打开
[14:02:02] 3号发动机已打开
[14:02:02] 4号发动机已打开
[14:09:13] 燃油增加至 45958 磅 从 37937 磅
[14:10:09] 开始推出，携带燃油 45881 磅
[14:13:02] 巡航高度变更至: 23600 英尺
[14:18:19] 襟翼释放至 3
[14:20:20] 滑行至跑道
[14:27:07] 起飞
[14:27:26] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：184 节
[14:27:42] 起落架在 979 英尺 收起，速度： 213 节
[14:27:47] 襟翼释放至 0 在高度： 1337 英尺 速度： 218 节
[14:35:54] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 1, 地速：429 节
[14:41:54] 起落架在 23597 英尺 放下，速度： 334 节
[14:42:48] 起落架在 23563 英尺 收起，速度： 285 节
[14:58:10] 开始下降
[15:09:01] 10000英尺以下超过250节
[15:10:08] 速度在 8276 英尺 后恢复正常，最高速度为 283 节
[15:13:14] 进近
[15:13:35] 襟翼释放至 1 在高度： 5721 英尺 速度： 198 节
[15:13:55] 襟翼释放至 2 在高度： 5717 英尺 速度： 181 节
[15:13:59] 襟翼释放至 3 在高度： 5729 英尺 速度： 180 节
[15:17:45] 襟翼释放至 4 在高度： 5305 英尺 速度： 182 节
[15:17:51] 襟翼释放至 5 在高度： 5235 英尺 速度： 181 节
[15:17:53] 起落架在 5207 英尺 放下，速度： 181 节
[15:20:05] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[15:23:55] 已接地，接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[15:23:57] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -43 英尺/每分钟
[15:24:29] 已着陆，着陆距离 4854 英尺, 燃油: 20995 磅, 降落重量: 514029 磅
[15:24:29] 滑行至停机位
[15:24:54] 襟翼释放至 0
[15:28:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:28:09] 已到达, 飞行时间: 01:17
[15:28:13] 1号发动机已关闭
[15:28:14] 2号发动机已关闭
[15:28:14] 3号发动机已关闭
[15:28:15] 4号发动机已关闭