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Detail PIREP.
Flight Report
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Flight SCC3301
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Additional Log Information:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[10:07:37] 开始航前准备, 离线飞行
[10:07:37] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Delta Liveries - Air China - B-6610 - v1.0
[10:11:44] 开始推出,携带燃油 10070 磅
[10:12:03] 2号发动机已打开
[10:13:03] 1号发动机已打开
[10:13:45] 襟翼释放至 4
[10:14:50] 滑行至跑道
[10:18:45] 起飞
[10:19:00] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:136 节
[10:19:01] 起落架在 24 英尺 收起,速度: 143 节
[10:19:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2813 英尺 速度: 174 节
[10:20:11] 襟翼释放至 0 在高度: 3870 英尺 速度: 206 节
[10:28:28] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 1, 地速:421 节
[11:01:49] 开始下降
[11:07:28] 进近
[11:12:32] 襟翼释放至 2 在高度: 3664 英尺 速度: 183 节
[11:13:16] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[11:13:26] 起落架在 2727 英尺 放下,速度: 178 节
[11:14:02] 襟翼释放至 4 在高度: 2173 英尺 速度: 166 节
[11:14:45] 襟翼释放至 8 在高度: 1565 英尺 速度: 136 节
[11:17:10] 已接地,接地率 -201 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:128 节
[11:17:41] 已着陆,着陆距离 4638 英尺, 燃油: 3957 磅, 降落重量: 106209 磅
[11:17:41] 滑行至停机位
[11:18:29] 襟翼释放至 0
[11:19:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:19:10] 已到达, 飞行时间: 01:07
[11:20:01] 2号发动机已关闭
[11:20:01] 1号发动机已关闭
[10:07:37] 开始航前准备, 离线飞行
[10:07:37] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Delta Liveries - Air China - B-6610 - v1.0
[10:11:44] 开始推出,携带燃油 10070 磅
[10:12:03] 2号发动机已打开
[10:13:03] 1号发动机已打开
[10:13:45] 襟翼释放至 4
[10:14:50] 滑行至跑道
[10:18:45] 起飞
[10:19:00] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:136 节
[10:19:01] 起落架在 24 英尺 收起,速度: 143 节
[10:19:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2813 英尺 速度: 174 节
[10:20:11] 襟翼释放至 0 在高度: 3870 英尺 速度: 206 节
[10:28:28] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 1, 地速:421 节
[11:01:49] 开始下降
[11:07:28] 进近
[11:12:32] 襟翼释放至 2 在高度: 3664 英尺 速度: 183 节
[11:13:16] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[11:13:26] 起落架在 2727 英尺 放下,速度: 178 节
[11:14:02] 襟翼释放至 4 在高度: 2173 英尺 速度: 166 节
[11:14:45] 襟翼释放至 8 在高度: 1565 英尺 速度: 136 节
[11:17:10] 已接地,接地率 -201 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:128 节
[11:17:41] 已着陆,着陆距离 4638 英尺, 燃油: 3957 磅, 降落重量: 106209 磅
[11:17:41] 滑行至停机位
[11:18:29] 襟翼释放至 0
[11:19:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:19:10] 已到达, 飞行时间: 01:07
[11:20:01] 2号发动机已关闭
[11:20:01] 1号发动机已关闭