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Flight Report

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Flight CCA1428

    Pilot: Leo Weng
  • Departure Airport: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • Arrival Airport: 天津滨海国际机场 (ZBTJ)
  • Aircraft: B737-800 (B-5497)
  • Flight Time: 02.22
  • Date Submitted: 03/05/2020
  • Route: OGO9W OGOMO W29 SUBUL/K0837S1130 G212 NSH W152 PIKEM/K0841S1100 W153 ZS/K0841S1130 G212 AMVOG W61 BEKDO W157 AVBOX AVB4ZA
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(107 load / $ 1, 336.78 per unit
$ 143, 035.46
Fuel Cost:
(12851 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 10, 280.80

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/4 UTC
[01:10:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:10:24] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5497
[01:21:42] 进入位移模式
[01:21:42] 退出位移模式
[01:22:28] 开始推出,携带燃油 8185 千克
[01:24:17] 2号发动机已打开
[01:25:16] 1号发动机已打开
[01:26:20] 襟翼释放至 1
[01:26:27] 襟翼释放至 2
[01:26:31] 襟翼释放至 3
[01:28:35] 滑行至跑道
[01:33:49] 起飞
[01:34:20] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:157 节
[01:34:24] 起落架在 99 英尺 收起,速度: 159 节
[01:36:07] 襟翼释放至 2 在高度: 3583 英尺 速度: 213 节
[01:36:42] 襟翼释放至 1 在高度: 4827 英尺 速度: 228 节
[01:37:13] 襟翼释放至 0 在高度: 6357 英尺 速度: 229 节
[01:53:08] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:485 节
[03:18:45] 开始下降
[03:33:39] 进近
[03:36:32] 襟翼释放至 1 在高度: 6519 英尺 速度: 242 节
[03:36:40] 襟翼释放至 2 在高度: 6489 英尺 速度: 236 节
[03:38:35] 襟翼释放至 3 在高度: 4429 英尺 速度: 206 节
[03:39:39] 进入最终进近阶段, 地速:206 节
[03:39:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2578 英尺 速度: 189 节
[03:40:26] 起落架在 2256 英尺 放下,速度: 182 节
[03:40:43] 襟翼释放至 5 在高度: 2012 英尺 速度: 179 节
[03:40:54] 襟翼释放至 6 在高度: 1852 英尺 速度: 173 节
[03:41:08] 襟翼释放至 7 在高度: 1654 英尺 速度: 162 节
[03:43:32] 已接地,接地率 -150 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:124 节
[03:44:10] 已着陆,着陆距离 4066 英尺, 燃油: 2366 千克, 降落重量: 59587 千克
[03:44:10] 滑行至停机位
[03:44:52] 襟翼释放至 6
[03:44:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:44:56] 已到达, 飞行时间: 02:22
[03:44:58] 襟翼释放至 4
[03:45:01] 襟翼释放至 3
[03:45:05] 襟翼释放至 2
[03:45:09] 襟翼释放至 1
[03:45:16] 襟翼释放至 0
[03:51:54] 1号发动机已关闭
[03:51:54] 2号发动机已关闭

Route Map