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Flight Report

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Flight CCA1818

    Pilot: William Li
  • Departure Airport: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • Arrival Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Aircraft: A320-200 (B-6677)
  • Flight Time: 01.38
  • Date Submitted: 02/29/2020
  • Route: OF71X OF A470 DPX A593 DALIM W157 AVBOX AVB8ZA
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(150 load / $ 821.19 per unit
$ 123, 178.20
Fuel Cost:
(8423 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 6, 738.40

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/29 UTC
[02:44:46] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:44:46] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[02:46:20] 燃油增加至 17192 磅 从 7079 磅
[02:55:07] 开始推出,携带燃油 17175 磅
[02:55:36] 2号发动机已打开
[02:57:21] 1号发动机已打开
[02:59:23] 襟翼释放至 1
[02:59:31] 襟翼释放至 6
[03:00:02] 滑行至跑道
[03:06:20] 起飞
[03:06:44] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:157 节
[03:06:47] 起落架在 80 英尺 收起,速度: 173 节
[03:07:13] 襟翼释放至 0 在高度: 988 英尺 速度: 208 节
[03:25:38] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:449 节
[04:07:26] 游戏暂停
[04:36:01] 取消暂停
[04:37:45] 开始下降
[04:51:57] 进近
[04:55:42] 襟翼释放至 1 在高度: 3853 英尺 速度: 206 节
[04:55:53] 襟翼释放至 2 在高度: 3849 英尺 速度: 196 节
[04:55:59] 襟翼释放至 7 在高度: 3885 英尺 速度: 188 节
[04:56:06] 襟翼释放至 8 在高度: 3850 英尺 速度: 180 节
[04:56:11] 起落架在 3809 英尺 放下,速度: 177 节
[04:56:26] 襟翼释放至 9 在高度: 3570 英尺 速度: 166 节
[04:57:13] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[05:01:13] 已接地,接地率 -154 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:130 节
[05:01:35] 已着陆,着陆距离 3233 英尺, 燃油: 8776 磅, 降落重量: 137966 磅
[05:01:35] 滑行至停机位
[05:01:39] 襟翼释放至 0
[05:01:41] 襟翼释放至 8
[05:01:44] 襟翼释放至 5
[05:01:47] 襟翼释放至 0
[05:02:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:02:19] 已到达, 飞行时间: 01:38
[05:06:38] 1号发动机已关闭
[05:06:38] 2号发动机已关闭

Route Map