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Flight Report

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Flight SCC0206

    Pilot: Zheng Chao
  • Departure Airport: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • Arrival Airport: Brussels Airport (EBBR)
  • Aircraft: B777-200 (B-2069)
  • Flight Time: 11.15
  • Date Submitted: 02/16/2020
  • Route: IDKEX B339 POLHO A310 MODUN Y520 SERNA A822 LONKA R497 TODES B228 HMN N740 BUKET G72 AKADA A834 VESUR R902 AGBON G445 SPB B141 RANVA P863 KOTAM L990 MARIP N850 KUXOD DOTOB N125 EEL N872 LILSI Z310 BATAK Z311 BEKEM
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(286 load / $ 155.00 per unit
$ 44, 330.00
Fuel Cost:
(176195 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 140, 956.00

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/16 UTC
[04:35:51] 开始航前准备, 离线飞行
[04:35:51] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[05:07:51] 开始推出,携带燃油 92032 千克
[05:08:38] 2号发动机已打开
[05:10:03] 1号发动机已打开
[05:14:45] 滑行至跑道
[05:17:15] 襟翼释放至 1
[05:17:52] 襟翼释放至 2
[05:18:20] 襟翼释放至 3
[05:28:23] 起飞
[05:28:45] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:169 节
[05:28:50] 起落架在 131 英尺 收起,速度: 202 节
[05:30:14] 襟翼释放至 2 在高度: 4177 英尺 速度: 196 节
[05:31:06] 襟翼释放至 1 在高度: 4875 英尺 速度: 247 节
[05:31:17] 襟翼释放至 0 在高度: 4805 英尺 速度: 254 节
[05:31:43] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[05:39:59] 起落架在 14275 英尺 放下,速度: 329 节
[08:41:09] 燃油增加至 63791 千克 从 43781 千克
[08:42:24] 起落架在 26872 英尺 收起,速度: 253 节
[16:07:40] 襟翼释放至 1 在高度: 13606 英尺 速度: 218 节
[16:12:39] 襟翼释放至 2 在高度: 8444 英尺 速度: 182 节
[16:13:18] 襟翼释放至 3 在高度: 7540 英尺 速度: 180 节
[16:16:31] 起落架在 3338 英尺 放下,速度: 164 节
[16:16:57] 襟翼释放至 4 在高度: 3085 英尺 速度: 146 节
[16:17:25] 襟翼释放至 5 在高度: 2976 英尺 速度: 142 节
[16:17:55] 襟翼释放至 6 在高度: 2966 英尺 速度: 144 节
[16:22:30] 接地过早,接地率:-143 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[16:22:58] 已着陆,着陆距离 3556 英尺, 燃油: 12122 千克, 降落重量: 217606 千克
[16:22:58] 滑行至停机位
[16:23:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:23:18] 已到达, 飞行时间: 11:15
[16:24:44] 襟翼释放至 5
[16:24:50] 襟翼释放至 4
[16:25:01] 襟翼释放至 3
[16:25:07] 襟翼释放至 2
[16:25:16] 襟翼释放至 1
[16:25:27] 襟翼释放至 0
[16:38:20] 2号发动机已关闭
[16:38:21] 1号发动机已关闭

Route Map