Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/19 UTC
[10:58:55] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:58:55] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[10:59:07] 燃油增加至 19836 磅 从 5395 磅
[10:59:15] 燃油增加至 20101 磅 从 19837 磅
[11:10:14] 开始推出，携带燃油 20083 磅
[11:10:43] 1号发动机已打开
[11:10:43] 襟翼释放至 1
[11:10:48] 襟翼释放至 4
[11:10:52] 襟翼释放至 5
[11:10:59] 襟翼释放至 6
[11:11:56] 2号发动机已打开
[11:14:29] 滑行至跑道
[11:18:25] 起飞
[11:18:49] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：153 节
[11:18:52] 起落架在 60 英尺 收起，速度： 168 节
[11:22:11] 游戏暂停
[11:22:12] 襟翼释放至 0 在高度： 6527 英尺 速度： 206 节
[11:22:13] 取消暂停
[11:43:03] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：408 节
[13:01:35] 开始下降
[13:13:05] 进近
[13:19:13] 襟翼释放至 1 在高度： 3248 英尺 速度： 209 节
[13:21:19] 襟翼释放至 2 在高度： 2174 英尺 速度： 189 节
[13:21:25] 襟翼释放至 7 在高度： 2212 英尺 速度： 191 节
[13:22:50] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[13:23:30] 起落架在 2055 英尺 放下，速度： 191 节
[13:23:45] 襟翼释放至 8 在高度： 1804 英尺 速度： 178 节
[13:23:52] 襟翼释放至 9 在高度： 1703 英尺 速度： 170 节
[13:26:18] 已接地，接地率 -107 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：134 节
[13:26:39] 已着陆，着陆距离 3073 英尺, 燃油: 7640 磅, 降落重量: 140354 磅
[13:26:39] 滑行至停机位
[13:26:44] 襟翼释放至 8
[13:26:48] 襟翼释放至 5
[13:26:50] 襟翼释放至 0
[13:29:07] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:29:07] 已到达, 飞行时间: 02:18
[13:31:49] 1号发动机已关闭
[13:31:50] 2号发动机已关闭