Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/16 UTC
[10:26:55] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:26:56] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[10:27:41] 燃油增加至 19175 磅 从 5724 磅
[10:48:41] 开始推出，携带燃油 19143 磅
[10:49:13] 1号发动机已打开
[10:50:26] 襟翼释放至 1
[10:50:34] 襟翼释放至 6
[10:50:47] 2号发动机已打开
[10:52:50] 滑行至跑道
[10:57:07] 起飞
[10:57:32] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：157 节
[10:57:35] 起落架在 66 英尺 收起，速度： 167 节
[10:58:41] 襟翼释放至 0 在高度： 2572 英尺 速度： 208 节
[11:18:57] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：450 节
[12:32:43] 开始下降
[12:45:58] 进近
[12:47:13] 襟翼释放至 1 在高度： 4988 英尺 速度： 225 节
[12:48:48] 襟翼释放至 2 在高度： 3763 英尺 速度： 191 节
[12:48:54] 襟翼释放至 7 在高度： 3717 英尺 速度： 189 节
[12:52:02] 襟翼释放至 8 在高度： 3265 英尺 速度： 179 节
[12:52:09] 起落架在 3272 英尺 放下，速度： 169 节
[12:52:28] 襟翼释放至 9 在高度： 3148 英尺 速度： 151 节
[12:52:46] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[12:56:50] 已接地，接地率 -228 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：134 节
[12:57:22] 襟翼释放至 8
[12:57:25] 襟翼释放至 5
[12:57:27] 襟翼释放至 4
[12:57:31] 襟翼释放至 0
[12:57:31] 已着陆，着陆距离 4409 英尺, 燃油: 7530 磅, 降落重量: 140205 磅
[12:57:31] 滑行至停机位
[13:00:23] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:00:24] 已到达, 飞行时间: 02:11
[13:00:48] 1号发动机已关闭
[13:00:49] 2号发动机已关闭