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Flight Report

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Flight SCC3301

    Pilot: HONDA HONDA
  • Departure Airport: Cologne Bonn Airport (EDDK)
  • Arrival Airport: Edinburgh Airport (EGPH)
  • Aircraft: B737-8 (B-1399)
  • Flight Time: 01.39
  • Date Submitted: 01/06/2020
  • Route: EDDK WYP P64 TENLI UL602 SUPUR UP1 GODOS M981 NATEB Y96 HAVEN EGPH
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(173 load / $ 620.00 per unit
$ 107, 260.00
Fuel Cost:
(9604 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 7, 683.20

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/6 UTC
[09:15:00] 开始航前准备, 离线飞行
[09:15:00] 飞行中 Boeing B737-MAX8 v2.0 mac JTX - KLM PH-BCG 737-MAX8
[09:22:45] 开始推出,携带燃油 14787 磅
[09:24:53] 游戏暂停
[09:24:54] 取消暂停
[09:25:26] 2号发动机已打开
[09:26:53] 1号发动机已打开
[09:28:07] 襟翼释放至 3
[09:32:12] 滑行至跑道
[09:34:50] 起飞
[09:35:23] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:171 节
[09:35:25] 起落架在 35 英尺 收起,速度: 173 节
[09:36:07] 襟翼释放至 2 在高度: 1326 英尺 速度: 193 节
[09:36:12] 襟翼释放至 1 在高度: 1430 英尺 速度: 200 节
[09:36:30] 襟翼释放至 0 在高度: 1897 英尺 速度: 217 节
[09:54:39] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:439 节
[10:37:44] 开始下降
[10:46:12] 10000英尺以下超过250节
[10:48:19] 速度在 5676 英尺 后恢复正常,最高速度为 265 节
[10:49:12] 进近
[10:54:03] 进入最终进近阶段, 地速:260 节
[10:55:59] 襟翼释放至 1 在高度: 2720 英尺 速度: 221 节
[10:56:05] 襟翼释放至 2 在高度: 2862 英尺 速度: 215 节
[10:56:24] 襟翼释放至 3 在高度: 2407 英尺 速度: 217 节
[10:56:43] 襟翼释放至 4 在高度: 2331 英尺 速度: 193 节
[10:56:52] 起落架在 2366 英尺 放下,速度: 179 节
[10:56:53] 襟翼释放至 5 在高度: 2369 英尺 速度: 178 节
[10:56:57] 检测到复飞状态
[10:57:10] 襟翼释放至 6 在高度: 2502 英尺 速度: 169 节
[10:57:13] 襟翼释放至 7 在高度: 2524 英尺 速度: 169 节
[10:57:17] 满足最终进近需求标准
[10:57:26] 襟翼释放至 8 在高度: 2567 英尺 速度: 155 节
[10:57:27] 检测到复飞状态
[10:57:40] 满足最终进近需求标准
[10:58:04] 检测到复飞状态
[10:58:11] 满足最终进近需求标准
[10:58:20] 检测到复飞状态
[10:58:24] 满足最终进近需求标准
[11:02:57] 已接地,接地率 -336 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:153 节
[11:03:01] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -27 英尺/每分钟
[11:03:40] 已着陆,着陆距离 7243 英尺, 燃油: 5185 磅, 降落重量: 164788 磅
[11:03:40] 滑行至停机位
[11:03:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:03:51] 滑行时间少于15秒
[11:03:51] 已到达, 飞行时间: 01:39
[11:05:05] 襟翼释放至 3
[11:05:07] 襟翼释放至 2
[11:10:54] 2号发动机已关闭
[11:10:56] 1号发动机已关闭

Route Map