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Flight Report

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Flight CCA1223

    Pilot: Qian Kun
  • Departure Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Arrival Airport: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • Aircraft: B737-800 (B-5392)
  • Flight Time: 02.13
  • Date Submitted: 01/05/2020
  • Route: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(148 load / $ 807.42 per unit
$ 119, 498.16
Fuel Cost:
(11715 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 9, 372.00

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/1/5 UTC
[13:36:53] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:36:53] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[13:47:10] 起落架收起
[13:47:10] 起落架放下
[13:47:25] 起落架收起
[13:47:25] 起落架放下
[13:49:53] 开始推出,携带燃油 7000 千克
[13:51:57] 2号发动机已打开
[13:53:01] 1号发动机已打开
[13:53:42] 襟翼释放至 1
[13:53:50] 襟翼释放至 2
[13:53:54] 襟翼释放至 3
[13:54:43] 滑行至跑道
[14:05:28] 起飞
[14:05:52] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:145 节
[14:05:54] 起落架在 14 米 收起,速度: 155 节
[14:05:54] 起落架在 15 米 放下,速度: 155 节
[14:05:55] 起落架在 19 米 收起,速度: 156 节
[14:07:05] 襟翼释放至 2 在高度: 801 米 速度: 203 节
[14:07:08] 襟翼释放至 1 在高度: 827 米 速度: 208 节
[14:07:19] 襟翼释放至 0 在高度: 895 米 速度: 227 节
[14:09:09] 起落架在 2602 米 放下,速度: 254 节
[14:09:12] 起落架在 2652 米 收起,速度: 253 节
[14:09:12] 起落架在 2653 米 放下,速度: 253 节
[14:09:12] 起落架在 2662 米 收起,速度: 253 节
[15:45:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2248 米 速度: 207 节
[15:48:12] 襟翼释放至 2 在高度: 1741 米 速度: 182 节
[15:48:16] 襟翼释放至 3 在高度: 1721 米 速度: 182 节
[15:50:41] 起落架在 1073 米 放下,速度: 164 节
[15:50:48] 襟翼释放至 4 在高度: 1041 米 速度: 162 节
[15:50:52] 襟翼释放至 5 在高度: 1027 米 速度: 160 节
[15:51:55] 襟翼释放至 6 在高度: 735 米 速度: 148 节
[15:51:59] 襟翼释放至 7 在高度: 736 米 速度: 146 节
[15:55:52] 接地过早,接地率:-157 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[15:56:17] 已着陆,着陆距离 1025 米, 燃油: 1827 千克, 降落重量: 57487 千克
[15:56:17] 滑行至停机位
[15:57:01] 襟翼释放至 6
[15:57:04] 襟翼释放至 5
[15:57:07] 襟翼释放至 4
[15:57:10] 襟翼释放至 3
[15:57:14] 襟翼释放至 2
[15:57:18] 襟翼释放至 1
[15:57:26] 襟翼释放至 0
[16:03:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:03:08] 已到达, 飞行时间: 02:13
[16:03:47] 1号发动机已关闭
[16:03:48] 2号发动机已关闭

Route Map