Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/12/7 UTC
[05:44:13] 开始航前准备, 离线飞行
[05:44:14] 飞行中 Airbus A321 Aerosoft D-AERO (IAE)
[06:03:05] 燃油增加至 26455 磅 从 5337 磅
[06:09:25] 开始推出，携带燃油 26455 磅
[06:10:17] 2号发动机已打开
[06:11:15] 1号发动机已打开
[06:11:50] 襟翼释放至 3
[06:12:01] 游戏暂停
[06:16:05] 取消暂停
[06:17:07] 滑行至跑道
[06:23:51] 起飞
[06:24:16] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速：155 节
[06:24:18] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 156 节
[06:25:01] 襟翼释放至 2 在高度： 1728 英尺 速度： 167 节
[06:25:33] 襟翼释放至 0 在高度： 2156 英尺 速度： 210 节
[06:43:38] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：443 节
[08:12:41] 游戏暂停
[08:46:09] 取消暂停
[08:47:24] 开始下降
[09:01:11] 10000英尺以下超过250节
[09:01:21] 飞机超速
[09:01:26] 在最大速度 367 节 后离开超速状态
[09:03:03] 速度在 5673 英尺 后恢复正常，最高速度为 367 节
[09:04:10] 进近
[09:15:09] 襟翼释放至 1 在高度： 2516 英尺 速度： 223 节
[09:15:22] 襟翼释放至 3 在高度： 2545 英尺 速度： 211 节
[09:15:32] 起落架在 2563 英尺 放下，速度： 199 节
[09:15:39] 襟翼释放至 4 在高度： 2554 英尺 速度： 189 节
[09:15:43] 襟翼释放至 5 在高度： 2537 英尺 速度： 182 节
[09:17:16] 检测到复飞状态
[09:17:21] 满足进近需求标准
[09:19:06] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[09:21:46] 已接地，接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：155 节
[09:22:11] 襟翼释放至 0
[09:22:12] 已着陆，着陆距离 3921 英尺, 燃油: 8882 磅, 降落重量: 169227 磅
[09:22:12] 滑行至停机位
[09:22:40] 游戏暂停
[09:23:23] 取消暂停
[09:29:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:29:31] 已到达, 飞行时间: 02:41
[09:29:36] 2号发动机已关闭
[09:29:37] 1号发动机已关闭