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Detail PIREP.
Flight Report
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Flight CCA8971
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Additional Log Information:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/29 UTC
[09:18:25] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:18:25] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:20:43] 开始推出,携带燃油 26856 磅
[09:21:40] 2号发动机已打开
[09:22:46] 1号发动机已打开
[09:24:41] 襟翼释放至 2
[09:25:29] 滑行至跑道
[09:31:51] 起飞
[09:32:15] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:157 节
[09:32:22] 起落架在 216 英尺 收起,速度: 171 节
[09:33:32] 襟翼释放至 0 在高度: 3113 英尺 速度: 210 节
[09:52:42] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:431 节
[12:11:47] 开始下降
[12:23:48] 进近
[12:34:24] 襟翼释放至 2 在高度: 3942 英尺 速度: 204 节
[12:45:21] 襟翼释放至 4 在高度: 3216 英尺 速度: 182 节
[12:45:43] 起落架在 3401 英尺 放下,速度: 160 节
[12:45:57] 襟翼释放至 6 在高度: 3379 英尺 速度: 144 节
[12:48:53] 襟翼释放至 8 在高度: 3059 英尺 速度: 140 节
[12:48:59] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[12:53:03] 已接地,接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:122 节
[12:53:23] 已着陆,着陆距离 2520 英尺, 燃油: 8980 磅, 降落重量: 128650 磅
[12:53:23] 滑行至停机位
[12:54:49] 襟翼释放至 0
[12:56:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:56:25] 已到达, 飞行时间: 03:35
[12:58:09] 1号发动机已关闭
[12:58:10] 2号发动机已关闭
[09:18:25] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:18:25] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[09:20:43] 开始推出,携带燃油 26856 磅
[09:21:40] 2号发动机已打开
[09:22:46] 1号发动机已打开
[09:24:41] 襟翼释放至 2
[09:25:29] 滑行至跑道
[09:31:51] 起飞
[09:32:15] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:157 节
[09:32:22] 起落架在 216 英尺 收起,速度: 171 节
[09:33:32] 襟翼释放至 0 在高度: 3113 英尺 速度: 210 节
[09:52:42] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:431 节
[12:11:47] 开始下降
[12:23:48] 进近
[12:34:24] 襟翼释放至 2 在高度: 3942 英尺 速度: 204 节
[12:45:21] 襟翼释放至 4 在高度: 3216 英尺 速度: 182 节
[12:45:43] 起落架在 3401 英尺 放下,速度: 160 节
[12:45:57] 襟翼释放至 6 在高度: 3379 英尺 速度: 144 节
[12:48:53] 襟翼释放至 8 在高度: 3059 英尺 速度: 140 节
[12:48:59] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[12:53:03] 已接地,接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:122 节
[12:53:23] 已着陆,着陆距离 2520 英尺, 燃油: 8980 磅, 降落重量: 128650 磅
[12:53:23] 滑行至停机位
[12:54:49] 襟翼释放至 0
[12:56:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:56:25] 已到达, 飞行时间: 03:35
[12:58:09] 1号发动机已关闭
[12:58:10] 2号发动机已关闭