Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/26 UTC
[06:16:27] 开始航前准备, 离线飞行
[06:16:27] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5176-2
[06:31:45] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[06:34:32] 开始推出，携带燃油 23637 磅
[06:36:29] 2号发动机已打开
[06:37:24] 1号发动机已打开
[06:38:58] 襟翼释放至 1
[06:39:06] 襟翼释放至 2
[06:39:10] 襟翼释放至 3
[06:39:14] 襟翼释放至 4
[06:40:15] 滑行至跑道
[06:47:39] 起飞
[06:48:02] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：157 节
[06:48:12] 起落架在 362 英尺 收起，速度： 166 节
[06:49:10] 襟翼释放至 3 在高度： 2616 英尺 速度： 201 节
[06:49:14] 襟翼释放至 2 在高度： 2703 英尺 速度： 205 节
[06:49:18] 襟翼释放至 1 在高度： 2817 英尺 速度： 208 节
[06:49:25] 襟翼释放至 0 在高度： 3156 英尺 速度： 208 节
[07:07:02] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：478 节
[08:55:49] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[08:55:49] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速：478 节
[09:23:10] 开始下降
[09:45:27] 进近
[09:51:07] 襟翼释放至 1 在高度： 2982 英尺 速度： 184 节
[09:51:39] 襟翼释放至 2 在高度： 2562 英尺 速度： 164 节
[09:51:43] 襟翼释放至 3 在高度： 2542 英尺 速度： 160 节
[09:51:48] 襟翼释放至 4 在高度： 2520 英尺 速度： 154 节
[09:51:54] 起落架在 2511 英尺 放下，速度： 149 节
[09:52:04] 襟翼释放至 5 在高度： 2543 英尺 速度： 141 节
[09:52:10] 襟翼释放至 6 在高度： 2548 英尺 速度： 138 节
[09:52:16] 襟翼释放至 7 在高度： 2576 英尺 速度： 137 节
[09:53:55] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[09:57:59] 已接地，接地率 -362 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：139 节
[09:58:06] 飞机离地超过五秒钟
[09:58:06] 满足最终进近需求标准
[09:58:07] 已接地，接地率 -85 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：134 节
[09:58:30] 已着陆，着陆距离 2927 英尺, 燃油: 5563 磅, 降落重量: 127360 磅
[09:58:30] 滑行至停机位
[09:58:45] 襟翼释放至 6
[09:58:49] 襟翼释放至 5
[09:58:51] 襟翼释放至 4
[09:58:54] 襟翼释放至 3
[09:58:59] 襟翼释放至 2
[09:59:03] 襟翼释放至 1
[09:59:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:59:06] 已到达, 飞行时间: 03:24
[09:59:10] 襟翼释放至 0
[10:02:35] 2号发动机已关闭
[10:02:36] 1号发动机已关闭