Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/9 UTC
[11:01:31] 开始航前准备, 离线飞行
[11:01:32] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China B-2485
[11:01:32] 1号发动机已打开
[11:01:32] 2号发动机已打开
[11:01:32] 3号发动机已打开
[11:01:32] 4号发动机已打开
[11:03:26] 襟翼释放至 3
[11:05:34] 开始推出，携带燃油 280101 磅
[11:05:47] 滑行至跑道
[11:06:50] 起飞
[11:07:32] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 2 度 左, 地速：200 节
[11:07:39] 起落架在 128 英尺 收起，速度： 181 节
[11:09:44] 襟翼释放至 0 在高度： 2284 英尺 速度： 230 节
[11:53:41] 10000英尺以下超过250节
[11:54:09] 速度在 7946 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[11:54:40] 襟翼释放至 1 在高度： 5962 英尺 速度： 253 节
[11:55:13] 襟翼释放至 2 在高度： 5302 英尺 速度： 241 节
[11:57:12] 襟翼释放至 4 在高度： 3716 英尺 速度： 216 节
[11:59:29] 起落架在 2050 英尺 放下，速度： 188 节
[11:59:42] 襟翼释放至 6 在高度： 1787 英尺 速度： 176 节
[12:01:42] 接地过早，接地率：-585 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[12:01:46] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -10 英尺/每分钟
[12:01:47] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -5 英尺/每分钟
[12:02:23] 已着陆，着陆距离 7918 英尺, 燃油: 254675 磅, 降落重量: 820020 磅
[12:02:23] 滑行至停机位
[12:02:38] 襟翼释放至 1
[12:02:41] 襟翼释放至 0
[12:07:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:07:23] 已到达, 飞行时间: 01:01
[12:07:39] 1号发动机已关闭
[12:07:40] 2号发动机已关闭
[12:07:41] 3号发动机已关闭
[12:07:41] 4号发动机已关闭