Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/4 UTC
[12:35:46] 开始航前准备, 离线飞行
[12:35:46] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[12:36:00] 开始推出，携带燃油 7991 千克
[12:37:31] 1号发动机已打开
[12:37:32] 2号发动机已打开
[12:37:48] 襟翼释放至 1
[12:37:55] 襟翼释放至 2
[12:37:59] 襟翼释放至 3
[12:39:22] 滑行至跑道
[12:42:33] 起飞
[12:43:12] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：173 节
[12:43:15] 起落架在 75 英尺 收起，速度： 156 节
[12:44:25] 襟翼释放至 2 在高度： 2538 英尺 速度： 192 节
[12:44:29] 襟翼释放至 1 在高度： 2604 英尺 速度： 196 节
[12:44:50] 襟翼释放至 0 在高度： 2763 英尺 速度： 223 节
[12:51:59] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 3, 地速：402 节
[13:00:23] 开始下降
[13:06:00] 进近
[13:09:53] 襟翼释放至 1 在高度： 4300 英尺 速度： 211 节
[13:10:22] 襟翼释放至 2 在高度： 3850 英尺 速度： 197 节
[13:10:51] 襟翼释放至 3 在高度： 4027 英尺 速度： 196 节
[13:11:49] 襟翼释放至 4 在高度： 2083 英尺 速度： 183 节
[13:12:10] 襟翼释放至 5 在高度： 1973 英尺 速度： 174 节
[13:12:11] 起落架在 1954 英尺 放下，速度： 174 节
[13:12:50] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[13:13:00] 襟翼释放至 6 在高度： 2278 英尺 速度： 156 节
[13:13:03] 襟翼释放至 7 在高度： 2241 英尺 速度： 155 节
[13:15:55] 已接地，接地率 -260 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：167 节
[13:16:01] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -163 英尺/每分钟
[13:16:25] 已着陆，着陆距离 5524 英尺, 燃油: 6131 千克, 降落重量: 62217 千克
[13:16:25] 滑行至停机位
[13:17:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:17:21] 已到达, 飞行时间: 00:41
[13:17:36] 1号发动机已关闭
[13:17:36] 2号发动机已关闭