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Flight Report

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Flight SCC345

    Pilot: Alan Chen
  • Departure Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Arrival Airport: Amsterdam Airport Schiphol (EHAM)
  • Aircraft: B787-9 (B-1431)
  • Flight Time: 09.56
  • Date Submitted: 04/07/2019
  • Route: YV B334 PIDOX A575 ASILA B339 POLHO A310 MODUN Y520 SERNA A822 LONKA R497 RO T631 NJC G484 HMN N740 BUKET G72 AKADA A834 VESUR R902 AGBON G445 SPB B141 RANVA P863 KOTAM L990 MARIP Z701 GOBOT UZ701 EEL
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(280 load / $ 155.00 per unit
$ 43, 400.00
Fuel Cost:
(124265 fuel used @ 5.1 / unit)
$ 633, 751.50

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/7 UTC
[16:51:50] 开始航前准备, 离线飞行
[16:51:50] 飞行中 QualityWings 787-9 China Southern Airlines B-1242 -SATCOM
[16:57:57] 开始推出,携带燃油 61023 千克
[16:58:35] 2号发动机已打开
[16:58:37] 1号发动机已打开
[17:02:56] 滑行至跑道
[17:10:22] 襟翼释放至 2
[17:18:25] 起飞
[17:19:03] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:182 节
[17:19:06] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 188 节
[17:20:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3401 英尺 速度: 197 节
[17:20:57] 襟翼释放至 0 在高度: 3732 英尺 速度: 218 节
[17:40:21] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:437 节
[01:46:02] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[01:46:02] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:501 节
[02:09:02] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[02:09:02] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:487 节
[02:15:46] 游戏暂停
[02:15:55] 取消暂停
[02:16:07] 开始下降
[02:34:17] 襟翼释放至 1 在高度: 6797 英尺 速度: 224 节
[02:34:27] 进近
[03:10:21] 模拟器重新连接, 7 之前
[03:13:57] 襟翼释放至 2 在高度: 4687 英尺 速度: 205 节
[03:14:24] 起落架在 4254 英尺 放下,速度: 191 节
[03:14:33] 襟翼释放至 3 在高度: 4072 英尺 速度: 184 节
[03:14:50] 襟翼释放至 4 在高度: 3956 英尺 速度: 162 节
[03:14:57] 襟翼释放至 6 在高度: 3855 英尺 速度: 160 节
[03:15:46] 襟翼释放至 7 在高度: 3114 英尺 速度: 151 节
[03:15:56] 襟翼释放至 8 在高度: 3053 英尺 速度: 150 节
[03:17:00] 襟翼释放至 9 在高度: 2530 英尺 速度: 145 节
[03:17:08] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[03:20:46] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[03:21:15] 已着陆,着陆距离 3767 英尺, 燃油: 4725 千克, 降落重量: 178058 千克
[03:21:15] 滑行至停机位
[03:21:52] 襟翼释放至 2
[03:21:54] 襟翼释放至 0
[03:24:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:24:10] 已到达, 飞行时间: 09:56
[03:29:02] 2号发动机已关闭
[03:29:03] 1号发动机已关闭

Route Map