Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/22 UTC
[11:22:59] 开始航前准备, 离线飞行
[11:23:00] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[11:25:05] 开始推出，携带燃油 16316 磅
[11:26:01] 2号发动机已打开
[11:27:20] 1号发动机已打开
[11:28:30] 襟翼释放至 1
[11:28:38] 襟翼释放至 2
[11:28:42] 襟翼释放至 3
[11:29:46] 滑行至跑道
[11:34:10] 起飞
[11:34:27] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：136 节
[11:34:29] 起落架在 55 英尺 收起，速度： 151 节
[11:35:53] 襟翼释放至 2 在高度： 2150 英尺 速度： 192 节
[11:36:00] 襟翼释放至 1 在高度： 2361 英尺 速度： 209 节
[11:36:09] 襟翼释放至 0 在高度： 2582 英尺 速度： 228 节
[11:43:50] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：307 节
[12:50:30] 开始下降
[13:02:14] 进近
[13:06:04] 襟翼释放至 1 在高度： 4894 英尺 速度： 210 节
[13:07:34] 襟翼释放至 2 在高度： 3738 英尺 速度： 166 节
[13:07:52] 襟翼释放至 3 在高度： 3812 英尺 速度： 157 节
[13:08:29] 襟翼释放至 4 在高度： 3803 英尺 速度： 149 节
[13:08:47] 起落架在 3769 英尺 放下，速度： 143 节
[13:08:47] 襟翼释放至 5 在高度： 3769 英尺 速度： 143 节
[13:09:19] 襟翼释放至 6 在高度： 3808 英尺 速度： 136 节
[13:11:10] 襟翼释放至 7 在高度： 3709 英尺 速度： 131 节
[13:12:28] 进入最终进近阶段, 地速：114 节
[13:17:08] 已接地，接地率 -206 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速：122 节
[13:17:41] 已着陆，着陆距离 3508 英尺, 燃油: 7541 磅, 降落重量: 102315 磅
[13:17:41] 滑行至停机位
[13:17:54] 襟翼释放至 6
[13:17:57] 襟翼释放至 5
[13:18:00] 襟翼释放至 4
[13:18:03] 襟翼释放至 3
[13:18:07] 襟翼释放至 2
[13:18:11] 襟翼释放至 1
[13:18:19] 襟翼释放至 0
[13:21:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:21:17] 已到达, 飞行时间: 01:56
[13:21:31] 1号发动机已关闭
[13:21:32] 2号发动机已关闭