Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/12 UTC
[14:25:34] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:25:34] 飞行中 330_JARDesign Air_China
[14:31:55] 襟翼释放至 2
[14:32:02] 2号发动机已打开
[14:32:08] 1号发动机已打开
[14:34:10] 开始推出，携带燃油 18296 千克
[14:34:16] 滑行至跑道
[14:34:34] 起飞
[14:35:23] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速：188 节
[14:35:26] 起落架在 50 英尺 收起，速度： 148 节
[14:36:04] 襟翼释放至 0 在高度： 596 英尺 速度： 195 节
[14:46:29] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速：528 节
[15:42:46] 过早开始下降, 距离: 172 海里
[15:42:46] 过早进近
[16:08:38] 2号发动机已关闭
[16:11:44] 2号发动机已打开
[16:12:36] 起落架在 4289 英尺 放下，速度： 233 节
[16:14:37] 襟翼释放至 1 在高度： 3107 英尺 速度： 183 节
[16:14:42] 襟翼释放至 4 在高度： 3029 英尺 速度： 182 节
[16:14:44] 进入最终进近阶段, 地速：204 节
[16:16:24] 襟翼释放至 8 在高度： 1583 英尺 速度： 158 节
[16:16:40] 检测到复飞状态
[16:17:22] 满足最终进近需求标准
[16:17:56] 检测到复飞状态
[16:18:00] 满足最终进近需求标准
[16:18:56] 检测到复飞状态
[16:18:59] 满足最终进近需求标准
[16:19:01] 检测到复飞状态
[16:19:01] 满足最终进近需求标准
[16:19:04] 检测到复飞状态
[16:19:38] 满足最终进近需求标准
[16:21:18] 已接地，接地率 -79 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速：145 节
[16:21:19] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -35 英尺/每分钟
[16:22:27] 已着陆，着陆距离 8005 英尺, 燃油: 11022 千克, 降落重量: 161456 千克
[16:22:27] 滑行至停机位
[16:22:37] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:22:37] 滑行时间少于15秒
[16:22:37] 已到达, 飞行时间: 01:48