Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/18 UTC
[13:19:43] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:19:43] 飞行中 B737-800X Spring Air Japan JA01GR
[13:44:41] 燃油增加至 11431 磅 从 4408 磅
[13:44:43] 燃油增加至 20288 磅 从 11431 磅
[13:44:45] 燃油增加至 12092 磅 从 2750 磅
[13:44:48] 燃油增加至 21309 磅 从 12092 磅
[13:44:50] 燃油增加至 8651 磅 从 6405 磅
[14:11:22] 开始推出，携带燃油 29210 磅
[14:12:13] 2号发动机已打开
[14:13:20] 1号发动机已打开
[14:13:57] 襟翼释放至 3
[14:16:16] 滑行至跑道
[14:24:11] 起飞
[14:24:32] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 2 度 右, 地速：159 节
[14:24:39] 起落架在 196 英尺 收起，速度： 175 节
[14:25:10] 襟翼释放至 2 在高度： 2312 英尺 速度： 189 节
[14:27:22] 襟翼释放至 1 在高度： 8454 英尺 速度： 216 节
[14:28:01] 襟翼释放至 0 在高度： 11292 英尺 速度： 221 节
[14:43:32] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：450 节
[16:29:28] 开始下降
[16:46:10] 10000英尺以下超过250节
[16:46:16] 速度在 6925 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[16:50:00] 进近
[16:52:38] 襟翼释放至 1 在高度： 2874 英尺 速度： 224 节
[16:52:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2885 英尺 速度： 217 节
[16:52:54] 襟翼释放至 3 在高度： 2911 英尺 速度： 204 节
[16:52:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2926 英尺 速度： 200 节
[16:54:24] 襟翼释放至 3 在高度： 2858 英尺 速度： 199 节
[16:55:07] 起落架在 2860 英尺 放下，速度： 179 节
[16:55:14] 襟翼释放至 4 在高度： 2858 英尺 速度： 178 节
[16:55:23] 襟翼释放至 5 在高度： 2892 英尺 速度： 177 节
[16:56:24] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[16:56:41] 襟翼释放至 7 在高度： 2719 英尺 速度： 160 节
[17:01:59] 已接地，接地率 -251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速：132 节
[17:02:57] 已着陆，着陆距离 6476 英尺, 燃油: 11788 磅, 降落重量: 143515 磅
[17:02:57] 滑行至停机位
[17:07:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:07:36] 已到达, 飞行时间: 02:55
[17:08:51] 2号发动机已关闭
[17:08:52] 1号发动机已关闭