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Flight Report

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Flight MOE27

    Pilot: Libin Fan
  • Departure Airport: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • Arrival Airport: 德宏芒市机场 (ZPMS)
  • Aircraft: A321NEO (B-301E)
  • Flight Time: 02.02
  • Date Submitted: 07/18/2021
  • Route: AGTEL W71 LH R339 BSE A599 GMA W633 TOSEM
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(183 load / $ 155.00 per unit
$ 28, 365.00
Fuel Cost:
(13326 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 10, 660.80

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/7/18 UTC
[14:16:56] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:16:56] 飞行中 ToLissA321
[LEAP] Air China B-301E
[14:28:38] 开始推出,携带燃油 11985 千克
[14:29:16] 2号发动机已打开
[14:30:19] 1号发动机已打开
[14:33:57] 襟翼释放至 2
[14:34:07] 滑行至跑道
[14:38:57] 起飞
[14:39:24] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[14:39:26] 起落架在 25 英尺 收起,速度: 166 节
[14:42:14] 襟翼释放至 0 在高度: 5984 英尺 速度: 209 节
[14:57:01] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 1, 地速:480 节
[16:05:10] 开始下降
[16:16:46] 进近
[16:18:33] 襟翼释放至 2 在高度: 6187 英尺 速度: 238 节
[16:19:11] 襟翼释放至 4 在高度: 3930 英尺 速度: 211 节
[16:25:38] 襟翼释放至 6 在高度: 2809 英尺 速度: 150 节
[16:25:54] 襟翼释放至 8 在高度: 2983 英尺 速度: 150 节
[16:26:58] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[16:27:33] 起落架在 2164 英尺 放下,速度: 145 节
[16:30:43] 已接地,接地率 -302 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:141 节
[16:30:45] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -54 英尺/每分钟
[16:31:10] 已着陆,着陆距离 3531 英尺, 燃油: 5942 千克, 降落重量: 73139 千克
[16:31:10] 滑行至停机位
[16:31:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:31:18] 滑行时间少于15秒
[16:31:18] 已到达, 飞行时间: 02:02
[16:31:27] 襟翼释放至 0
[16:31:47] 游戏暂停
[16:31:52] 取消暂停, 倍速: 1X
[16:36:08] 2号发动机已关闭
[16:36:09] 1号发动机已关闭

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Xu Chen [16:31:18] 滑行时间少于15秒,切记注意减速效率,避免在未到达前低于指定速度,导致出发滑行时间少于15秒

Route Map