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Flight Report

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Flight CCA1223

    Pilot: Qian Kun
  • Departure Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Arrival Airport: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • Aircraft: B737-800 (B-5392)
  • Flight Time: 02.14
  • Date Submitted: 05/18/2021
  • Route: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(149 load / $ 807.42 per unit
$ 120, 305.58
Fuel Cost:
(11174 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 8, 939.20

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/5/18 UTC
[00:54:52] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[00:54:52] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[01:28:13] 开始推出,携带燃油 6760 千克
[01:30:28] 2号发动机已打开
[01:31:06] 襟翼释放至 1
[01:31:14] 襟翼释放至 2
[01:31:18] 襟翼释放至 3
[01:31:22] 1号发动机已打开
[01:41:18] 滑行至跑道
[01:54:44] 起飞
[01:55:10] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:155 节
[01:55:13] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 159 节
[01:56:14] 襟翼释放至 2 在高度: 2390 英尺 速度: 204 节
[01:56:18] 襟翼释放至 1 在高度: 2456 英尺 速度: 210 节
[01:56:30] 襟翼释放至 0 在高度: 2665 英尺 速度: 230 节
[01:58:41] 10000英尺以下超过250节
[01:58:42] 速度在 9284 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:58:42] 10000英尺以下超过250节
[01:58:42] 速度在 9313 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[02:12:50] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:421 节
[03:07:28] 开始下降
[03:21:49] 进近
[03:22:52] 襟翼释放至 1 在高度: 8808 英尺 速度: 207 节
[03:24:38] 襟翼释放至 2 在高度: 7152 英尺 速度: 191 节
[03:24:42] 襟翼释放至 3 在高度: 7101 英尺 速度: 191 节
[03:29:47] 起落架在 2946 英尺 放下,速度: 163 节
[03:29:51] 襟翼释放至 4 在高度: 2899 英尺 速度: 162 节
[03:29:54] 襟翼释放至 5 在高度: 2854 英尺 速度: 161 节
[03:30:20] 襟翼释放至 6 在高度: 2494 英尺 速度: 150 节
[03:30:23] 襟翼释放至 7 在高度: 2480 英尺 速度: 146 节
[03:30:28] 襟翼释放至 8 在高度: 2483 英尺 速度: 141 节
[03:30:58] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[03:34:53] 已接地,接地率 -280 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:136 节
[03:35:11] 已着陆,着陆距离 2941 英尺, 燃油: 1840 千克, 降落重量: 57579 千克
[03:35:11] 滑行至停机位
[03:36:02] 襟翼释放至 7
[03:36:07] 襟翼释放至 6
[03:36:11] 襟翼释放至 5
[03:36:13] 襟翼释放至 4
[03:36:17] 襟翼释放至 3
[03:36:20] 襟翼释放至 2
[03:36:24] 襟翼释放至 1
[03:36:32] 襟翼释放至 0
[03:42:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:42:44] 已到达, 飞行时间: 02:14
[03:43:03] 1号发动机已关闭
[03:43:04] 2号发动机已关闭

Route Map