Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/31 UTC
[15:56:48] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:56:48] 飞行中 B737-800X AXP Ryanair EI-GJK 737-8AS
[15:57:39] 开始推出，携带燃油 13201 磅
[16:00:14] 2号发动机已打开
[16:01:00] 襟翼释放至 1
[16:01:28] 1号发动机已打开
[16:02:01] 襟翼释放至 2
[16:02:04] 襟翼释放至 3
[16:03:36] 滑行至跑道
[16:07:33] 起飞
[16:07:49] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：149 节
[16:07:57] 起落架在 156 英尺 收起，速度： 185 节
[16:07:58] 襟翼释放至 2 在高度： 177 英尺 速度： 187 节
[16:08:14] 襟翼释放至 1 在高度： 252 英尺 速度： 254 节
[16:08:14] 10000英尺以下超过250节
[16:09:25] 襟翼释放至 2 在高度： 4186 英尺 速度： 340 节
[16:09:32] 襟翼释放至 0 在高度： 4700 英尺 速度： 332 节
[16:09:48] 襟翼释放至 1 在高度： 4947 英尺 速度： 322 节
[16:09:51] 襟翼释放至 2 在高度： 4936 英尺 速度： 318 节
[16:09:57] 襟翼释放至 0 在高度： 4943 英尺 速度： 308 节
[16:10:27] 燃油增加至 15238 磅 从 12356 磅
[16:10:34] 速度在 4914 英尺 后恢复正常，最高速度为 380 节
[16:11:00] 10000英尺以下超过250节
[16:11:21] 速度在 7032 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[16:20:35] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速：408 节
[17:09:23] 游戏暂停
[20:03:29] 取消暂停, 倍速： 1X
[20:13:00] 开始下降
[20:23:16] 进近
[20:27:26] 襟翼释放至 1 在高度： 5903 英尺 速度： 209 节
[20:32:59] 襟翼释放至 2 在高度： 4155 英尺 速度： 170 节
[20:33:28] 襟翼释放至 3 在高度： 3887 英尺 速度： 162 节
[20:34:17] 襟翼释放至 4 在高度： 3503 英尺 速度： 151 节
[20:35:02] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[20:35:15] 襟翼释放至 5 在高度： 2895 英尺 速度： 150 节
[20:36:14] 襟翼释放至 6 在高度： 2049 英尺 速度： 149 节
[20:36:28] 襟翼释放至 7 在高度： 1868 英尺 速度： 149 节
[20:36:38] 起落架在 1723 英尺 放下，速度： 149 节
[20:38:35] 已接地，接地率 -251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：138 节
[20:38:38] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -22 英尺/每分钟
[20:39:09] 已着陆，着陆距离 6754 英尺, 燃油: 8416 磅, 降落重量: 107291 磅
[20:39:09] 滑行至停机位
[20:39:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[20:39:13] 滑行时间少于15秒
[20:39:13] 已到达, 飞行时间: 01:47
[20:41:03] 2号发动机已关闭
[20:41:04] 1号发动机已关闭