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Flight Report

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Flight CCA966

    Pilot: TUOMING XIE
  • Departure Airport: Frankfurt International Airport (EDDF)
  • Arrival Airport: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • Aircraft: B787-9 (B-1467)
  • Flight Time: 08.39
  • Date Submitted: 09/06/2020
  • Route: TOBAK N858 DENKO M994 GOMED R801 RUSNE L97 LATLA A831 RODUK W2 UREPI W22 ROGDA M199 ANDAT P983 SONAT P865 ABK A308 TR P982 DARNO Y746 NIXAL G343 TMR B458 BIKUT W69 GUVBA
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(267 load / $ 8, 123.12 per unit
$ 2, 168, 873.04
Fuel Cost:
(120012 fuel used @ 0.8 / unit)
$ 96, 009.60

Additional Log Information:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/9/6 UTC
[05:32:08] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:32:08] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-1356 UN Sustainability Livery
[05:32:51] 开始推出,携带燃油 135617 磅
[05:33:08] 2号发动机已打开
[05:33:46] 襟翼释放至 4
[05:34:05] 1号发动机已打开
[05:36:21] 滑行至跑道
[05:38:54] 起飞
[05:39:20] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:184 节
[05:39:21] 起落架在 25 英尺 收起,速度: 190 节
[05:39:39] 襟翼释放至 3 在高度: 596 英尺 速度: 222 节
[05:39:58] 襟翼释放至 2 在高度: 1998 英尺 速度: 206 节
[05:40:19] 襟翼释放至 1 在高度: 3234 英尺 速度: 200 节
[05:41:05] 襟翼释放至 0 在高度: 4417 英尺 速度: 240 节
[05:56:48] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:544 节
[13:12:16] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[13:13:43] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:526 节
[13:37:52] 开始下降
[14:00:55] 进近
[14:03:17] 襟翼释放至 1 在高度: 7565 英尺 速度: 255 节
[14:04:22] 襟翼释放至 2 在高度: 5088 英尺 速度: 242 节
[14:04:26] 起落架在 4972 英尺 放下,速度: 238 节
[14:04:34] 襟翼释放至 3 在高度: 4917 英尺 速度: 217 节
[14:04:52] 襟翼释放至 5 在高度: 4960 英尺 速度: 196 节
[14:06:23] 襟翼释放至 7 在高度: 4248 英尺 速度: 173 节
[14:06:30] 襟翼释放至 8 在高度: 4110 英尺 速度: 165 节
[14:07:10] 襟翼释放至 9 在高度: 3457 英尺 速度: 149 节
[14:07:49] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[14:11:29] 已接地,接地率 -111 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[14:11:52] 襟翼释放至 0
[14:12:27] 已着陆,着陆距离 5678 英尺, 燃油: 15629 磅, 降落重量: 343383 磅
[14:12:27] 滑行至停机位
[14:12:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:12:56] 已到达, 飞行时间: 08:39
[14:15:22] 1号发动机已关闭
[14:15:22] 2号发动机已关闭

Route Map