Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/17 UTC
[12:25:12] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:25:13] 飞行中 PMDG 737-800NGX NOK AIR HS-DBO
[12:29:31] 开始推出，携带燃油 18385 磅
[12:30:07] 2号发动机已打开
[12:31:34] 1号发动机已打开
[12:32:10] 襟翼释放至 1
[12:32:18] 襟翼释放至 2
[12:32:22] 襟翼释放至 3
[12:32:26] 襟翼释放至 4
[12:32:29] 襟翼释放至 5
[12:34:56] 滑行至跑道
[13:00:13] 起飞
[13:00:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：151 节
[13:00:41] 起落架在 45 英尺 收起，速度： 151 节
[13:00:41] 起落架在 47 英尺 放下，速度： 151 节
[13:00:41] 起落架在 59 英尺 收起，速度： 152 节
[13:01:47] 襟翼释放至 4 在高度： 2766 英尺 速度： 175 节
[13:02:07] 襟翼释放至 3 在高度： 3127 英尺 速度： 201 节
[13:02:16] 襟翼释放至 2 在高度： 3249 英尺 速度： 214 节
[13:02:19] 襟翼释放至 1 在高度： 3315 英尺 速度： 219 节
[13:02:27] 襟翼释放至 0 在高度： 3455 英尺 速度： 229 节
[13:03:51] 10000英尺以下超过250节
[13:04:56] 速度在 6929 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[13:07:18] 10000英尺以下超过250节
[13:07:32] 速度在 7632 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:07:33] 10000英尺以下超过250节
[13:07:34] 速度在 7735 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:27:49] 巡航高度变更至: 246000 英尺
[13:27:58] 巡航高度变更至: 24600 英尺
[13:27:58] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 1, 地速：447 节
[13:51:58] 开始下降
[14:04:12] 进近
[14:04:43] 襟翼释放至 1 在高度： 9407 英尺 速度： 202 节
[14:13:18] 襟翼释放至 2 在高度： 2367 英尺 速度： 183 节
[14:13:22] 襟翼释放至 3 在高度： 2303 英尺 速度： 184 节
[14:13:32] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[14:14:59] 起落架在 1637 英尺 放下，速度： 174 节
[14:15:29] 襟翼释放至 4 在高度： 1179 英尺 速度： 161 节
[14:15:32] 襟翼释放至 5 在高度： 1135 英尺 速度： 159 节
[14:15:34] 襟翼释放至 6 在高度： 1109 英尺 速度： 157 节
[14:15:38] 襟翼释放至 7 在高度： 1077 英尺 速度： 154 节
[14:17:10] 已接地，接地率 -46 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：130 节
[14:17:38] 襟翼释放至 6
[14:17:42] 襟翼释放至 5
[14:17:43] 已着陆，着陆距离 3849 英尺, 燃油: 8968 磅, 降落重量: 130768 磅
[14:17:43] 滑行至停机位
[14:17:44] 襟翼释放至 4
[14:17:48] 襟翼释放至 3
[14:17:52] 襟翼释放至 2
[14:17:55] 襟翼释放至 1
[14:18:03] 襟翼释放至 0
[14:18:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:18:06] 已到达, 飞行时间: 01:48
[14:31:03] 2号发动机已关闭
[14:31:03] 1号发动机已关闭