Detail PIREP.

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/8/15 UTC
[12:12:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:12:54] 飞行中 Boeing 737-85CGX Xiamen B-5653 Winglets
[12:25:44] 开始推出，携带燃油 13779 磅
[12:26:25] 2号发动机已打开
[12:27:32] 1号发动机已打开
[12:28:46] 襟翼释放至 1
[12:28:54] 襟翼释放至 2
[12:28:58] 襟翼释放至 3
[12:29:02] 襟翼释放至 4
[12:29:05] 襟翼释放至 5
[12:30:31] 滑行至跑道
[12:34:59] 起飞
[12:35:30] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：155 节
[12:35:33] 起落架在 39 英尺 收起，速度： 149 节
[12:36:37] 襟翼释放至 4 在高度： 2478 英尺 速度： 172 节
[12:36:46] 襟翼释放至 3 在高度： 2658 英尺 速度： 184 节
[12:37:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2912 英尺 速度： 206 节
[12:37:06] 襟翼释放至 1 在高度： 2972 英尺 速度： 209 节
[12:37:14] 襟翼释放至 0 在高度： 3076 英尺 速度： 220 节
[12:38:07] 起落架在 4578 英尺 放下，速度： 253 节
[12:38:08] 起落架在 4636 英尺 收起，速度： 253 节
[12:38:35] 10000英尺以下超过250节
[12:38:36] 速度在 9951 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:48:56] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速：489 节
[13:04:06] 开始下降
[13:15:02] 襟翼释放至 1 在高度： 8403 英尺 速度： 196 节
[13:17:05] 进近
[13:23:59] 襟翼释放至 2 在高度： 3348 英尺 速度： 175 节
[13:24:04] 襟翼释放至 3 在高度： 3325 英尺 速度： 172 节
[13:25:15] 襟翼释放至 4 在高度： 3151 英尺 速度： 166 节
[13:25:27] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[13:26:15] 襟翼释放至 5 在高度： 2112 英尺 速度： 154 节
[13:26:18] 襟翼释放至 6 在高度： 2074 英尺 速度： 152 节
[13:26:21] 襟翼释放至 7 在高度： 2034 英尺 速度： 151 节
[13:26:26] 襟翼释放至 8 在高度： 1983 英尺 速度： 149 节
[13:26:33] 襟翼释放至 7 在高度： 1904 英尺 速度： 146 节
[13:26:50] 起落架在 1597 英尺 放下，速度： 147 节
[13:28:55] 已接地，接地率 -160 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：141 节
[13:29:21] 已着陆，着陆距离 3714 英尺, 燃油: 7684 磅, 降落重量: 129482 磅
[13:29:21] 滑行至停机位
[13:30:12] 襟翼释放至 6
[13:30:15] 襟翼释放至 5
[13:30:18] 襟翼释放至 4
[13:30:21] 襟翼释放至 3
[13:30:25] 襟翼释放至 2
[13:30:29] 襟翼释放至 1
[13:30:37] 襟翼释放至 0
[13:34:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:34:31] 已到达, 飞行时间: 01:08
[13:35:47] 2号发动机已关闭
[13:35:47] 1号发动机已关闭